立法會議員 陳恒鑌

　　港人對香港興建高鐵連接內地，令兩地交通更加便捷，以及促進本港經濟發展，翹首以待。因此，對於全國人大常委會以全票通過《關於批准〈內地與香港特別行政區關於在廣深港高鐵西九龍站設立口岸實施「一地兩檢」的合作安排〉的決定》，民建聯表示歡迎，並認為「一地兩檢」的「三步走」程序現已完成第二步，香港實在沒有理由再拖延，反對派亦不要再鑽各種空子，企圖阻撓「一地兩檢」的本地立法工作。

　　對於反對派近日仍在糾纏於全國人大常委會所作的決定，以及「一地兩檢」的法理依據，甚或擬議向本地法院提出司法覆核，我們認為，是不可能成功的。人大常委會是次以決定的方式，確認「一地兩檢」符合憲法及基本法，本身具有憲制性法律效力，正如人大常委會副秘書長李飛所指，這次的決定就像當年全國人大通過基本法的情況一樣，以決定的方式確認符合國家憲法，是一項重要的憲制性判斷，不容質疑。

　　至於另有反對派指基本法沒有條文處理「一地兩檢」的情況，因而不能推行「一地兩檢」，我們認為亦是錯誤的觀點。憲法的主要作用，是保護及推動有利當地社會及經濟發展的事務，因此，憲制性文件不會就各項政策作出詳細的論述及規定，否則便會阻礙當地社會及經濟去適應未來的情況及新形勢。同樣地，基本法雖未有「一地兩檢」的提法，但中央制訂基本法的立法原意，是不會阻止「一地兩檢」的推行，阻礙本港的經濟發展的。事實上，中央通過基本法落實對港的施政方針，當中一項便是協助香港經濟持續發展，而高鐵正正就是幫助香港經濟發展的有效工具。因此，反對派認為基本法沒規定便不能推行「一地兩檢」的觀點，並非中央落實基本法的原意。

　　一直以來，不少民調都指出，香港市民普遍支持實施「一地兩檢」，全國人大常委會的決定既已為推行「一地兩檢」提供堅實的法律依據，我們期望立法會應盡快通過本地立法，而特區政府則要做好各項通車、通關以及車站交通配套等方面的具體安排，讓香港高鐵今年第三季通車的目標能順利達到。