行政長官林鄭月娥(右)與中國鐵路總公司總經理陸東福(左)，見證運輸及房屋局局長陳帆(右二)和中國鐵路總公司辦公廳主任韓江平(左二)簽署《備忘錄》後合照。 中通社

　　【香港商報網訊】記者馮煒強報道：香港特區政府與中國鐵路總公司於昨日在禮賓府簽署《關於廣深港高速鐵路香港段運營準備工作重點事項安排備忘錄》，計劃高鐵開通初期每日開行127對列車，并將以「分段計費、各自定價、加總核收」的原則制訂票價。行政長官林鄭月娥指，高鐵開通后實現與全國高鐵網絡的互聯互通，有助香港與內地各大城市之間加強交流，促進優勢互補。運輸及房屋局局長陳帆表示，有信心香港段日后可以維持良好和健康的財政狀况，在50年營運周期計達致有盈利。

　　林鄭月娥與陸東福見證

　　備忘錄昨由運房局局長陳帆及中國鐵路總公司辦公廳主任韓江平簽署，林鄭月娥與中國鐵路總公司總經理陸東福見證。根據備忘錄，廣深港高鐵香港段開通初期，每日計劃開行127對列車，其中短途列車114對，長途列車13對。短途列車往返香港西九龍站、福田站、深圳北站、虎門站及廣州南站。長途列車則可直達北京、上海、昆明、桂林、貴陽、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、廈門及汕頭等城市。雙方同意將來可按實際需要協商調整列車開行方案。

　　票價方面，雙方商定過境列車按照「分段計費、各自定價、加總核收」的原則定價，即廣深港高鐵內地段及香港段將分別各自確定價格，跨境高鐵的總票價是兩段高鐵票價的總和。香港方面將參考人民幣票價以港幣標價，票價會根據市場實際情况調整。特區政府日前透露，從香港西九龍站到深圳福田票價為80元、到深圳北站為90元、到虎門為210元、到廣州南站為260元。

　　標誌財務及運營達共識

　　林鄭月娥表示，備忘錄的簽署標誌香港與中國鐵路總公司就廣深港高鐵各項財務及運營事宜已達成原則性共識，為高鐵香港段能夠順利在第三季開通以及日后暢順運作，奠定良好的基礎。雙方同意加快推進高鐵香港段各項運營的準備工作，開通后實現與全國高鐵網絡的互聯互通，有助香港與內地各大城市之間加強交流，促進優勢互補。

　　陸東福表示，高鐵已達2.5萬多公里，占世界高鐵的66%以上。廣深港高鐵是全國高速鐵路網的重要組成部分，實現廣深港高鐵與內地高鐵網互聯互通，是中央對香港繁榮發展的重視支持，讓香港市民分享全國高鐵發展成果，中國鐵路總公司非常歡迎，樂見其行。

　　料可維持健康財政狀况

　　對於鐵路收入分帳問題，陳帆會見傳媒時表示，分帳要考慮鐵路軌道營運、車輛維護和車站操作等，很多細節要與中鐵總商討，有信心廣深港香港段日后可以維持良好和健康的財政狀况，在50年營運周期計達致有盈利。他又指，正與中鐵總和營運商商討，在高鐵開通初期，為港人提供多點優惠，包括考慮月票等。

　　旅游界商界表歡迎

　　【香港商報網訊】記者戴合聲報道：香港與中國鐵路總公司昨簽署《廣深港高鐵香港段營運準備工作重點事項安排備忘錄》，旅游業界及商界均對《備忘錄》的簽訂表示歡迎。

　　林建岳：標誌與內地高鐵網接軌

　　對於《備忘錄》的簽訂，旅發局表示歡迎，主席林建岳表示，高鐵香港段的開通，標誌着香港正式與內地的高鐵網絡接軌，不單便利往返兩地進行公務或旅游的香港居民，亦加強了香港作為中國南大門的重要角色，有利吸引海外旅客以香港為起點，前往內地其他城市，對於推動「一程多站」旅游的發展有正面幫助。

　　香港總商會就指，《備忘錄》將加強廣深港高速鐵路與全國高鐵網絡的互聯互通，讓香港旅客與內地主要城市取得無縫、舒適的連接，節省交通時間和金錢。總商會主席吳天海表示，高鐵香港段開通后，將可帶來全新的商業和消镕機遇;除了可大大節省香港企業的時間和成本，同時亦為港人提供更多旅游新選擇。

　　香港工業總會主席郭振華表示，《備忘錄》的簽署是一個重要里程碑，高鐵香港段開通后，將連接至不斷擴大的國家高鐵網絡。工總樂見廣深港高鐵與內地高鐵網實現互聯互通，讓香港市民和內地群眾共享高鐵的便利，促進優勢互補，尤其對促進粵港澳大灣區融合發揮積極作用，有助推動區內人流、物流及資金流，帶來龐大商機。

　　對於有批評指高鐵列車班次較原先設定為少，立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰認為，高鐵列車安排應隨時間和市場而改變，如果強行加開班次會損耗，導致入不敷支。他建議應該循序漸進，慢慢落實和加開班次，并且必須設有中途站，以帶來客源及平衡經濟效益。他又建議，政府要爭取在香港至廣州南的260元票價中，攤分其中的100元。