【香港商报网讯】记者李苑立报道:元月31日,广船国际有限公司为瑞典Stena Bulk 航运公司建造的一艘50000吨成品油/化学品船在荔湾厂区命名为“史丹纳帝国(STENA IMPERO)”号。这艘船是广船国际在荔湾老厂区建造命名的最后一艘船,同时也是广船国际为瑞典Stena Bulk 航运公司建造的同批次13艘船中的最后一艘船。
“一夜微雨洗轻尘,艨朣巨轮焕然新。谁为命名辛勤久,皆是壮哉广船人”,该船项目组员工郑鹏飞在命名仪式开始前即兴作诗一首,以表达自己的心情。
尽管当天广州的气温下降到少见的4度,但造船码头上依然是热火朝天,锣鼓喧天,醒狮欢腾。刚刚建成的涂装一新的“史丹纳帝国”号静静地停靠在造船码头上,像一位等待出嫁的新娘。
据了解,瑞典Stena Bulk 航运公司成立于1982年,目前营运船队将近100艘,致力于提供安全、经济、高效的原油和精炼油海上运输服务,是全球领先的油轮航运公司。广船国际和Stena Bulk 航运公司的合作始于2012年6月,当年与其签订6艘50000吨成品油/化学品船建造合同,鉴于双方友好的合作关系和广船国际过硬的产品质量,之后该船东又陆续追加了7艘船的订单。目前,这批船中的前12艘均全部交付投入运营,第13艘——“史丹纳帝国(STENA IMPERO)”号在完成命名之后,也将于2月初签字交船。
这13艘油轮是广船国际和Stena基于IMO-II MAX概念共同研发设计,新型环保,安全高效,具备很好的灵活性以及非常经济的燃耗率,相比以往类似船舶每天燃耗减少了至少10%。
另悉,广船国际荔湾厂区在完成最后一艘油船命名交付之后,另外一艘在建的瑞典Gotland客滚船也计划将于2月中旬转移至南沙厂区建造。这也标志着这块有着100多年造船历史的荔湾厂区正式结束了她的造船使命。