政府考慮引入司機扣分制。資料圖

　　【香港商报网訊】近年的士服務質素問題惹爭論，政府17日消息稱，正研究引入的士司機扣分制的可能項，並已擬定18條罪行可引入扣分制，濫收車資、兜客、拒載及無足夠散銀找贖等，都被列入扣分事項，如於2年內扣滿15分或以上，或被取消駕駛的士資格最少3個月。

　　的士服務質素委員會預期，司機扣分制預料最快明年上半年展開立法討論，但具體細節仍須進一步商討及諮詢業界。

　　政府建議就18條罪行引入扣分制，分較嚴重罪行及較輕微罪行兩類。較嚴重罪行包括濫收車資、拒載、兜路等，建議扣10分；較輕微罪行包括拒絕發出收據、未有攜帶足夠「散銀」即10元、2元及1元予乘客找贖等，一律建議扣5或3分。

　　此外，不建議列入扣分制的罪行有6項，包括未有根據法例處理失物、的士站以外位置停車上落客、未有保持車輛整齊清潔。

　　根據擬議中的扣分制，如在兩年內扣滿15分或要停牌最少三個月，做法參考一般駕駛者記分制度，機制料最快明年上半年展開立法。

　　議員：條文內容待討論

　　本身是的士服務質素委員會成員的立法會議員譚文豪認為，扣分制的方向正確，但部分條文有待討論，他舉例指如司機無「散銀」找贖，需被扣5分比較「離譜」及不合理。

　　汽車交通運輸業總工會九龍分會主任杜燊棠，贊成引入司機扣分制，但反對部分條文，如兜路及拒載均存在灰色地帶：「兜幾多先係兜路？剛巧冚旗，乘客夾硬上車咁又點？只會容易引起更多乘客與司機的爭拗，仲邊會有司機入行。」至於沒有「散銀」找贖，杜直言銀行都兌換不到這麼多「散銀」。