特朗普暗示，如果美加無法就新貿易協定達成一致，美方可能會對從加拿大進口的汽車加徵關稅。 路透社

　　【香港商報网訊】美國總統特朗普當地時間周一宣布，已與墨西哥達成新的貿易協議，取代1994年締結的北美自由貿易協定(NAFTA)。特朗普又強調，美國可將加拿大排除在最新協議外，又表示會在美加兩國出現摩擦的汽車和奶類產品關稅上維持強硬立場，並威脅對加拿大進口汽車徵收關稅。

　　須獲美加墨議會批准才算數

　　特朗普當天在臨時安排的橢圓形辦公室活動上宣布了該協議，墨西哥總統涅托通過電話會議參加了該活動。涅托表示，他很期待加拿大很快加入這份修訂後的協議。特朗普表示，將取消NAFTA的名稱，因為這個協議不受歡迎。

　　分析人士指出，美加墨三國最終能否簽署新協定仍存在變數，同時新協定能否在三國議會獲得批准也存在變數。

　　美國貿易代表萊蒂澤透露，美墨在多方面取得共識。惟假如新協議取代NAFTA，修改的內容就必須得到加拿大首肯。墨西哥候任總統奧夫拉多爾則呼籲，將美墨貿易協議轉化成美加墨三國的協議。他強調和美國達成的初步協議只是第一步，認為加拿大加入協議非常重要，重申墨西哥希望新的貿易協議會和NAFTA一樣包括3個國家。

　　加強調只簽有利貿易協議

　　與此同時，加拿大外長方慧蘭已縮短訪歐行程，昨天啟程前往華府，其發言人強調，方慧蘭表示，加拿大拒絕美國的威脅，只會簽署對加拿大和中產有利的貿易協議：「協議需要加拿大的簽字」。加拿大總理杜魯多的辦公室同日證實，特朗普和杜魯多已就美加的談判進行「建設性對話」，兩人歡迎美墨的貿易談判帶來的進展，並期待兩國本周即將開始、以達致成功結論為目標的貿易談判。

　　車商指有助緩解貿易戰

　　有分析認為，美墨協議有助於緩解汽車行業對這兩國之間發生長期貿易戰的擔憂。協議要求在美國或墨西哥生產的部件佔整車的比例必須進一步提高才能享受自由貿易待遇。汽車廠商還必須確保整車中40%至45%的部件由時薪不低於16美元的工人生產，該條款旨在讓更多生產活動流向美國，為美國創造製造業就業崗位。達不到這些要求的汽車廠商將須為跨境銷售的車輛繳納2.5%的關稅。汽車製造商雖然面臨更為嚴格的本地含量和勞工要求，但它們仍謹慎樂觀地認為，美墨協議將為與加拿大達成更廣泛共識鋪平道路。

　　在美股方面，美墨達成雙邊貿易協議，加上科技巨企業績破頂，利好投資情緒，美股周一再攀高峰，標指和納指連續第二日創歷史新高，納指更首度衝破8000點關口，道指重上26000點水平。

　　美墨貿協重點一覽

　　●「日落條款」替代方案

　　美墨新協定生效期為16年，每6年審查一次，到期後可再延長16年。假如審查出現問題，在協定到期前，各方還有10年時間進行談判，以解決彼此間的分歧。

　　●為汽車業制定新規

　　協議要求將在北美地區生產的汽車內部零件佔比從62.5%提高至75%，而40%至45%須由時薪至少16美元的工人製造。

　　●勞工權益

　　墨西哥承諾採取立法行動，有效承認集體談判權。新版協定還包括對國際公認勞工權利的深入要求：禁止進口強迫勞動生產的商品、不得向工人施暴和確保外勞受到保護。

　　●農業

　　兩國政府同意維持農產品零關稅，不許對在彼此市場銷售的商品提供出口補貼，更新現有規定，涵蓋農業使用的先進生物技術。

　　●知識產權

　　新版協定將規定官員有權在各進出港口截查疑為仿製的商品，也將要求當局對非法盜錄電影的觀眾祭出「有意義」的懲罰，和對盜取衛星和有線電視信號者施以民事和刑事處罰。新規將加強保護版權、專利和執照。

　　●酒類

　　美墨同意制定新的標籤和認證條款，以減少烈酒和葡萄酒的貿易壁壘，並承諾繼續承認波本和田納西威士忌為美國產品，龍舌蘭和梅斯卡爾酒則是墨西哥特色商品。