中國「一箭雙星」成功發射兩顆北斗導航衛星。 新華社

　　【香港商報网訊】中國19日凌晨在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，以「一箭雙星」方式成功發射第42、43顆北斗導航衛星，也是北斗全球導航系統(北斗三號)第18、19顆組網衛星。長征三號甲系列運載火箭再度刷新其年發射次數紀錄。據悉，北斗三號衛星上所有使用的部件已全部實現國產化，預計將於今年年底前開通運行，向「一帶一路」國家和地區提供基本導航服務。自此，北斗三號基本系統星座部署也將圓滿完成。

　　2020年前後將覆蓋全球

　　據中國新聞網當日報道，衛星經過3個多小時的飛行後順利進入預定軌道，後續將進行在軌測試，並與此前發射的17顆北斗三號導航衛星進行組網聯調和性能指標評估，將於今年年底前開通運行，向「一帶一路」國家和地區提供基本導航服務，邁出從區域走向全球的「關鍵一步」。自此，北斗三號基本系統星座部署將圓滿完成。

　　「工程建設進展順利。」北斗衛星導航系統總設計師楊長風說，「計劃於2020年底前，建成由30多顆北斗導航衛星組成的全球系統，具備服務全球能力，到2035年將建成更加泛在、更加融合、更加智能的綜合時空體系。」

　　目前，北斗系統應用產品已進入70多個國家和地區。從巴基斯坦的交通運輸、港口管理，緬甸的土地規劃、河運監管，老撾的精細農業、病蟲災害監管，到文萊的都市現代化建設、智慧旅遊，中國北斗系統已大顯身手。2020年前後，北斗三號將最終完成全球組網，形成全球覆蓋能力，屆時，可在全球範圍內提供高精度、全天候、全天時的導航、定位、授時服務。

　　再創年發射次數紀錄

　　這是長三甲系列運載火箭今年第十次完成北斗導航衛星發射任務，再度刷新了其年發射次數紀錄。2018年，長三甲系列火箭以100%成功率的驕人成績將18顆北斗導航衛星送入預定軌道，也順利實現了今年北斗工程的完美收官。

　　北斗衛星導航系統總設計師楊長風表示，北斗三號不僅將覆蓋範圍提升至全球，在技術體制上也實現性能提升和服務擴展，定位精度提升至2.5至5米，較北斗二號提升1至2倍。在北斗二號向北斗三號過渡過程中，能確保老用戶無感知，新用戶提性能，最終實現技術的新老更替。

　　此次發射的北斗導航衛星和配套運載火箭分別由中國航天科技集團有限公司所屬的中國空間技術研究院和中國運載火箭技術研究院抓總研製，這是中國長征系列運載火箭的第291次飛行。

　　據新華社等內地媒體19日報道，中國於20世紀後期開始探索適合國情的衛星導航系統發展道路。後續中國將於2019年至2020年發射6顆北斗三號MEO衛星、3顆北斗三號IGSO衛星和2顆北斗三號GEO衛星，2020年服務範圍覆蓋全球，2035年前還將建設更加泛在、更加融合、更加智能的綜合時空體系。

　　使用部件全國產

　　據此次北斗雙星研製單位中國航天科技集團所屬中國空間技術研究院透露，北斗三號在技術上做到了自主可控。北斗三號在「前輩」們國產化的基礎上，又實現長足進步。目前，北斗三號衛星上所有使用的部件，全部實現了國產化。

　　中國空間技術研究院北斗三號衛星總設計師王平指出，為確保新技術和國產設備的可靠性，研製團隊用超過一般衛星3倍多的時間反覆驗證、測試、迭代;中國空間技術研究院另一位北斗三號衛星總設計師陳忠貴評價說，北斗基礎產品已實現歷史性跨越，國產北斗晶片實現規模化應用，總體性能達到甚至優於國際同類產品。

　　中國空間技術研究院表示，國產化作為北斗系統工程的一個重要縮影，對中國基礎工業有極大推動和牽引作用，同時，國家工業基礎的進步也保證了北斗工程的發展，兩者互相促進，充分展現出中國的綜合實力和創新能力。此外，該院通過北斗系統的研發工作也直接促進應用產業鏈的形成，已成為國民經濟發展和國防建設的「助推器」「倍增器」。

　　目前，北斗三號系統某些關鍵指標已優於國際其他衛星導航系統，中國空間技術研究院正在持續提升北斗三號的連續性、穩定性和可用性，並開展一系列衛星導航領域核心技術論證，旨在為「更加泛在、更加融合、更加智能」的國家時空體系建立提供重要支撐，為未來衛星導航技術發展謀篇布局。

　　正在逐步推進火箭「產品化」

　　未來3年，長三甲系列火箭將要面對更大的挑戰，預計執行發射任務40次左右，任務非常飽滿。對此，如何保證質量與效率，長三甲系列運載火箭總設計師姜傑介紹稱，目前長三甲系列運載火箭試驗隊在發射場的測試項目的任務周期縮短至20多天。按照全年的發射計劃，平均約26天一次發射，一發總裝時間僅40天左右，且多發火箭總裝工作並行開展，每發火箭出廠測試時間僅20天左右，年度計劃沒有任何餘量。

　　面對空前高密度發射挑戰和人員設備緊張的局面，「去任務化」是實現火箭產品化的重要途徑。「去任務化」是指實現火箭單機級、系統級和整箭級產品化、通用化、組批生產。之前火箭從立項到出場再到發射，都採用「定製化」方式，一枚火箭固定對應一顆衛星。而「去任務化」意味着單級火箭、單發火箭完成總裝後，可以靈活調整其承的發射任務，只要衛星和火箭接口保持一致，針對具體任務只要調整軟件即可。

　　長三甲系列運載火箭副總指揮劉建忠說，目前長三甲火箭研製團隊正在逐步推進火箭「產品化」進程，對現有型號研製生產管理模式進行調整，逐漸形成「流水線」生產總裝方式。

　　「2019年，長三甲系列運載火箭將有望成為中國第一型跨入『百次俱樂部』的單一系列運載火箭。」長三甲系列運載火箭總指揮岑拯說。