资料图

　　【香港商報網訊】法國民航安全調查分析局(BEA)16日宣布，已成功導出埃塞俄比亞航空失事客機其中一隻黑盒存儲的資料，並移交埃塞調查人員。

　　客機曾不尋常高速飛行

　　BEA在聲明中稱，已成功導出駕駛艙語音記錄器內資料，17日將繼續解析另一隻黑盒、即飛行資料記錄器內資料。BEA並在推特上傳圖片，顯示駕駛艙語音記錄器外表有磕碰痕及，但總體完好。聲明說，BEA沒有聽取語音記錄器的錄音。

　　一名聽過錄音的埃塞方面人士告訴路透社，失事客機飛行員起飛後不久向地面控制中心報告「控制問題」，希望獲得許可，以快速爬升至海拔4200米以上，即機場上空約2000米。該消息人士說，客機隨後以「不同尋常的高速」飛行，爬升不久後飛行員緊急要求返航，但一分鐘後客機從雷達螢幕中消失。該消息人士還說，客機的控制問題是促使飛行員操縱飛機爬升的原因。

　　埃塞交通部長莫格斯16日表示，埃塞方面正在等待調查結果，將「盡全力」查明客機失事原因。

　　波音或須賠付至少400億

　　另據俄羅斯自由媒體網站報道，鑒於波音737MAX全系機型在全球總訂單已高達5012架，該機型停飛帶來的損失將非常大，尤其是在禁令結束期限並不明確的情況下。

　　該媒體認為，波音將面臨巨額索賠和罰款。根據最保守估計，波音將須賠付50億美元(約400億港元)。如果事實證明美國人知道技術問題卻隱瞞不報，索賠金額將會更高。