7月9日，重慶市藍天救援隊結束了對貴州山體滑坡救援工作，返程途經重慶一收費站時，出示了受災當地政府開具的救援證明，試圖免費通過此收費站，卻遭到拒絕，救援隊最終繳納了496元過路費後才獲放行。對此重慶高速公路集團回應稱對于自願參與搶險救災的社會力量，按照先收後退的方式減免高速公路通行費。

　　連日來，全國多地發生洪澇地質災害，有部分社會救援車輛赴災區救災時被收取了通行費。13日晚間，重慶高速微信公眾發布了一篇名為“社會救援車輛執行搶險救災還要收費”的政策解讀。

　　文章中稱，根據國務院《收費公路管理條例》第七條規定：經國務院交通主管部門或者省、自治區、直轄市人民政府批准執行搶險救災任務的車輛，免收車輛通行費。

　　文章中介紹，減免的對象是需要信息申報登記，且審核同意的，或者經省一級人民政府批准的搶險救災車輛。

　　減免對象可登陸“社會力量參與搶險救災網上申報系統”（https://www.mem.gov.cn/shjyfw/）進行申報。

　　針對事發突然，沒來得及提前申報的搶險救災車輛，文章中介紹，為提高搶險救災效率，先自行支付高速公路通行費，救援任務結束，經過審查核實後，將在30個工作日內予以返還支付的通行費。

　　“總結來說，就是免費情況分為兩類：政府組織開展搶險救災的社會力量和自願參與搶險救災的社會力量。需要注意的是，省內救援和自願參與搶險救災的社會力量過收費站時，都是采用的先收後退的方式。”上述文章在最後解讀說。

　　據媒體報道稱，7月9日，重慶藍天救援隊前往貴州執行任務，經過5小時的救援，現場的情況已經得到緩解，救援隊完成任務，准備啟程回家。在當晚10點30分左右，救援隊路過重慶市萬州區五橋收費站時，其工作人員將3輛救援車攔下，稱需要繳費才可以放行。

　　救援隊隊員便找出救災地政府開具的證明，試圖通過收費站，工作人員表示，免費同行需要上報領導，讓救援人員在次等候。隨後，工作人員告知，領導不同意免費放行，需要按照規定繳納費用才可以，一共是496元。

　　對于繳納費用才可通行，救援隊的譚某表示不認可，重慶市藍天救援隊是貴州省防災救災的重要分隊，當天所駕駛的3輛車，也均是經過批准的救援隊專用車輛，上面載有的都是救援工具。並且手上還有救災當地政府出具的證明，一切都合情合理，為什麼不可以減免通過。

　　雙方溝通了1小時左右，後方的車輛已經擁堵，也有不少司機在了解情況後，勸說收費站人員，建議放行。而其工作人員卻表示，能夠放行取決于領導，職員們並沒有權利，雙方一度僵持。

　　由于已經強力工作5小時，救援隊成員已經是疲憊不堪了，為了早些歸家，救援隊自掏腰包，付了496元，才獲放行。