中國已建成逾50萬5G基站 5G融合應用加速推進

2020-09-16 09:37
来源:中新社

  “5G商用牌照發放1年多來,我國5G網絡基礎設施建設穩步推進。截至目前,基礎電信企業已建成5G基站超過50萬個、5G終端連接數已突破1億。”

  9月15日,工業和信息化部信息通信管理局局長韓夏在2020線上中國國際智能產業博覽會(簡稱“智博會”)期間舉行的5G創新發展高峰論壇上介紹了中國5G網絡建設的進展情況。

  年底或將建成超60萬個5G基站

  作為2020線上中國國際智能產業博覽會8場主題論壇之一,5G創新發展高峰論壇圍繞5G新基建重點任務,探討與發掘未來城市發展中的行業融合應用。

  記者從論壇上獲悉,目前我國5G用戶超過1.1億,計劃2020年底5G基站將超過60萬個,覆蓋全國地級以上城市。

  除了5G建設加快落地,5G應用創新也在加快。據韓夏介紹,目前,5G已在港口、機械、汽車、鋼鐵、礦業和能源等行業和領域的應用領先發展,在工業互聯網、車聯網、醫療、教育等重點領域的應用正加速推進。

  以工業互聯網為例,中國科學院院士尹浩在會上指出,2019年,我國工業互聯網產業規模已達到2.13萬億元,預計2025年,這一數字將突破5萬億元。

  但工業互聯網面臨著諸多挑戰。譬如,如何實現生產全要素、全產業鏈和全價值鏈的安全可靠互聯互通,如何實現面向工業生產和服務系統的人、機、物網絡化協同,等等。

  “5G+工業互聯網就可以解決上述難題,創造新產品,催生新模式和新業態,降低企業運營成本、提高企業生產效率、優化企業資源配置。”尹浩說。

  在這種情況下,從網絡部署、深化融合應用、加強技術創新等方面加快5G融合應用發展步伐,開啟5G賦能經濟社會數字化轉型的新征程顯得勢在必行。

  如何加快5G融合應用?

  中國信息通信科技集團公司副總經理陳山枝認為,5G作為移動生產力,可與新技術結合創造出新的產品並變現。“如果把5G網絡能力開放給行業開發者,與人工智能、雲計算和大數據新興信息技術相結合,將有助於各行各業加快融合創新,推動數字經濟爆發式增長。”

  在中國信息經濟學會常務副理事長呂廷傑看來,5G+物聯網時代,人類的知識加算法再加算力,還可使冷冰冰的物變得有智慧,使得它們能夠按照人類的要求,在“紅燈亮了時停下來”“綠燈來了時走”。

  但當每一個物都有執行力的時候,它的算法算力就邊緣化了。那么,邊緣計算怎么利用?“我們可利用5G網絡,讓邊緣化的算力形成一個算力網絡。這樣,運營商可從賣帶寬轉變到賣算力。而這個算力網絡不需要擁有雲計算中心,將成為數字社會的一個重要動力來源。”呂廷傑稱。

  由於5G將實現萬物互聯,當前社會各界對5G期待空前,但具體該如何實施?中國移動通信集團有限公司政企事業部副總經理俞承志表示,開展示范應用,讓企業知道怎么用5G、怎么建立5G應用商業模式非常重要。如,中國移動正與相關企業合作,在智慧工廠、智慧醫院、智慧文旅和智能制造等多個領域實現5G應用。

  未來5G產業將走向何方?

  在高通公司中國區董事長孟樸看來,未來5G+人工智能+邊緣雲,將變革教育方式,加速醫療變革和汽車行業變革,提升工作效率,構建柔性制造系統。同時,還可構建無界XR(擴展現實)生態,實現個性化購物體驗。

  “作為新型信息化基礎設施之首的5G,未來將實現聯接全場景,讓人工智能無所不及、讓計算無處不在、讓雲觸手可及,加速千萬行業數字化,創造新價值、新機遇,對國民經濟的貢獻將大幅度增長。”華為公司5G產品線總裁彭紅華稱。

  面對5G產業全方位提速進檔迎來拓展年,中國移動(成都)產業研究院副院長蘇鬱表示,未來5G數字技術將催生生產生活場景的更多模式創新,80%的5G應用場景將出現在物與物的通信,如工業互聯網、車聯網、遠程醫療等領域,其中5G助力醫療新基建,將鍛造醫衛領域的新能力。

  具體到汽車領域,“5G的到來可催生汽車無線網絡的發展,一旦技術應用成熟,當今汽車上很多現有的用於網絡通信的CAN(控制器局域網絡)線束則可以被取而代之。”長安汽車智能化研究院副總經理張傑稱,未來5G技術普及後,只需更換車輛上的聯網模塊,即可接入新的網絡中,將汽車改造為真正的5G汽車。

[责任编辑:趙桐曲]
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