面對全球疫情和世界經濟的嚴峻複雜形勢，今年以來，深圳機場着力提升航空貨運供給質量，1-8月，深圳機場貨郵吞吐量達85.7萬噸，同比增長6.4%，貨量位居全國第三，增速在全國百萬噸級機場中位列第一。隨着9月18日、20日，盧森堡國際貨運航空、埃塞俄比亞航空相繼在深圳機場開通定期洲際貨運航線，深圳機場定期貨運航線網絡由此實現了歐美澳亞非五大洲全覆蓋。
9月20日，埃塞俄比亞航空開通「深圳-杜拜-亞的斯亞貝巴」洲際貨運航線，由波音777全貨機執飛，每周兩班 殷亨通攝
繼5月開通今年首條定期洲際貨運航線「深圳-芝加哥」後，近一周內，深圳機場又新引進兩家國外航空公司，開通兩條定期洲際貨運航線。9月18日，歐洲最大的貨運航空公司盧森堡國際貨運航空在深圳機場開通「深圳-曼谷-布達佩斯-盧森堡」洲際貨運航線，由B747全貨機執飛，先期每周一班；9月20日，埃塞俄比亞航空開通「深圳-杜拜-亞的斯亞貝巴」洲際貨運航線，由波音777全貨機執飛，每周兩班。隨着兩條洲際貨運航線在一周內相繼開通，深圳機場今年已累計新開和加密7個國際貨運航點，國際定期全貨機通航點達21個，定期貨運航線網絡實現「歐美澳亞非」五大洲全覆蓋。
國際貨量連續四個月同比增長超三成
統計數據顯示，3月份以來，超過70家國外航司執飛國際貨運包機、「客改貨」航班赴深「提貨」。截至目前，深圳機場已累計保障上述兩類航班超2100班，向全球40餘個國家運輸各類物資近5萬噸，有效彌補了客運航班停航造成的運力影響。
在定期貨運航班、國際貨運包機和「客改貨」航班增量共同促進下，今年1-8月，深圳機場貨郵吞吐量實現逆勢增長，達85.7萬噸，同比增長6.4%，貨量位居全國第三，增速在全國百萬噸級機場中位列第一；其中，國際貨量已連續四個月實現同比三成以上增長，為暢通大物流、穩定供應鏈貢獻了深圳力量。
在貨運業務「量」增的同時，深圳機場還着力打造豐富多元的口岸業態、全模式的跨境電商服務、強大完善的樞紐功能，實現航空物流生態「質」的發展。目前，深圳機場已擁有進口水果、進口冰鮮水產品、進口食用水生動物等多個口岸資質，已實現一般出口（9610）、B2B直接出口（9710）、出口海外倉（9810）和網購保稅進口（1210）等跨境電商服務，並開通了包括空空、空陸、空海陸等6種類型的多式聯運業務，深圳機場作為國際航空物流樞紐在全球供應鏈體系中的戰略價值得到進一步提升。（記者林麗青 通訊員 葉丹 王燕妮）
