據環球網援引印度《歐亞時報》9月27日報道稱，在北約不久前舉行的一次大型演習中，暴露出了F-35戰鬥機的一個「巨大漏洞」。

　報道稱，8月28日，6架美國空軍的B-52轟炸機參加了「聯盟天空」演練任務，飛越了30個北約國家，這是一次大規模的戰鬥實力展示，被視為是美國對北約盟國的承諾，也是向俄羅斯發出警告信號。然而，演練中F-35戰鬥機的護航計劃卻出了岔子。

　演練中，荷蘭皇家空軍的F-35戰鬥機負責護送其中一架B-52轟炸機。雖然荷蘭空軍在演練開始前就宣布其F-35A戰鬥機可以參與演練，但這項護航任務隨後被突然放棄，因為F-35不能在惡劣天氣下飛行。

　荷蘭國防部發言人在9月19日發布的新聞稿中證實了此事。荷蘭國防部說：「F-35A戰鬥機上曾被發現管道破裂，這些管道屬於機載惰性氣體生成系統（OBIGGS）。所有裝備F-35A戰鬥機的國家都被建議避開雷暴中心區域飛行，並用掩體或避雷針保護地面上的戰機。」

　惰性氣體生成系統（OBIGGS）能夠確保在發生戰機遭遇雷擊事故時，將燃料氣體爆炸的風險降到最低。而OBIGGS管道破損會使得油箱得不到很好的保護。

　不過荷蘭國防部同時強調，OBIGGS的問題不會影響荷蘭F-35A戰鬥機初始作戰能力的實現，荷蘭空軍將在2021年達成這一能力。

　美國「軍事」網站曾在今年6月下旬報道稱，在接受檢查的24架美國空軍F-35戰鬥機中，有14架發現了存在管路缺陷問題。洛馬公司稱，這一故障缺陷似乎只存在於F-35A子型號中，但該型號也是F-35戰鬥機的大多數國際合作夥伴所裝備使用的型號。

　報道稱，其實F-35此前就曾遇到過這個問題，五角大樓作戰與測試評估部門在2012年的一份報告中披露了這一缺陷，該缺陷甚至可以追溯到2009年。美國國防部此前也建議暫停在雷雨天氣的飛行計劃，以免遭遇雷擊。但在2014年OBIGGS系統經過重新設計之後，這一限制又被取消了。