隨着《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》獲批通過，新能源汽車產業發展的新風口已經明朗化，最為受益的，首當其中自然是一眾新能源車企。以近期表現最為活躍的恒大汽車(708)為例，其在新能源汽車的布局，與新出台的規劃方針有不少「不謀而合」之處，更被視為此輪政策東風的最大獲益者。

　在關鍵技術攻堅方面，恒大引進了國際頂尖科學家、韓國SK電池研究院原院長李浚秀及其團隊，實現動力電池技術攻堅，其新建智慧製造基地生產的電池，在明年下半年即可達世界領先水平。針對車用作業系統，恒大正與百度等科技巨頭進行合作研發。

　國際合作上，恒大汽車通過國際併購與合作，已在整車製造、3.0底盤架構、三合一動力總成等關鍵領域掌握核心技術，並與15位元國際頂級汽車造型設計大師、四大全球工程技術龍頭、前110大零部件龍頭汽車戰略合作，確保產品一流品質。

　充電樁方面，恒大也早已與國家電網合作，在全國700多個恒大社區運營智慧充電業務，覆蓋200多萬名業主。汽車量產在即，隨着市場集中度的不斷提升，恒大有望成為新能源汽車領域的頭部車企。（記者 黃裕勇）