據央視網報道,12月11日,連鎮鐵路淮鎮段正式開通,同時也意味着由中交二航局參建的世界首座高速鐵路懸索橋——五峰山長江大橋、寶應站綜合客運樞紐及揚州東站正式開通運營。
連鎮鐵路位於江蘇高鐵網的中軸線上,北接山東,南接皖浙贛,是連接連雲港與鎮江市,縱貫江蘇省南北向的高速鐵路,是蘇中、蘇北鐵路網的重要組成部分,有江蘇高速鐵路網的脊梁之喻,具有京滬高速鐵路輔助通道的重要功能。
據央視網報道,12月11日,連鎮鐵路淮鎮段正式開通,同時也意味着由中交二航局參建的世界首座高速鐵路懸索橋——五峰山長江大橋、寶應站綜合客運樞紐及揚州東站正式開通運營。
連鎮鐵路位於江蘇高鐵網的中軸線上,北接山東,南接皖浙贛,是連接連雲港與鎮江市,縱貫江蘇省南北向的高速鐵路,是蘇中、蘇北鐵路網的重要組成部分,有江蘇高速鐵路網的脊梁之喻,具有京滬高速鐵路輔助通道的重要功能。