納指再創新高，投資者在新舊經濟來回抉擇中，依然對新科技產業愛不釋手，當中電動車產業尤其受追捧。ARK Investment創辦人、對沖基金經紀Catherine Wood更憑手執Tesla (TSLA)成為當之無愧的「女股神」。電動車的未來發展方向值得關注。賣車固然有收益，但電動車連帶的自動駕駛技術一旦上市推廣至平民日用，就會產生源源不絕且穩定的低成本收入。而自動駕駛的關鍵是解決駕駛中的視像問題，即如何準確識別天氣、障礙物、交通信號及行人等。

　Luminar增長前景佳

　生產商都在致力於解決這個難題。Tesla用全視角加毫米波雷達，效果不俗;同時，不能忽視Luminar(LAZR)具競爭力的激光雷達技術。激光雷達市場的龍頭還有Velodyne lidar (VLDR)，股價走勢反映其已經受追捧一段時間，但Velodyne lidar逾半業務並非汽車激光雷達，反而Luminar更專注於將激光雷達技術全面應用於高速自動駕駛，證明Luminar對市場洞察精細。

　技術上，Luminar領先同業，有不同創新項目，研發大功率且對人體無害的激光;與此同時，改善接收器以降低成本。倘若新的技術配以低成本，預期會被更多新能源汽車採用。

　雖然目前Luminar的市場份額不及Velodyne lidar，但值得留意的是，除了VOLVO和TOYOTA將選擇Luminar之外，有傳內地著名的電動車品牌蔚來(NIO)也採用了Luminar的激光雷達。汽車零件測試需時，一旦通過使用後更改供應的可能性非常小，所以Luminar穩定增長的前景非常明朗。

　小鵬汽車將在本月22日宣布定點合作的激光雷達前裝置供應商夥伴，激光雷達行業確實值得關注。

　長雄集團董事 吳進德

　(筆者無持有上述股份)