香港機場管理局指，香港國際機場的無人駕駛拖車於2019年12月30日已正式投入服務，它是全球第一輛於機場實際環境操作的無人駕駛拖車；拖車在2020年10月也擴展服務範圍至穿梭機場海天客運碼頭及一號客運大樓行李處理大堂，為飛機轉搭快船或快船轉搭飛機的旅客運送行李。
 
    機管局機場運行副總監——運作及服務姚兆聰表示，局方用了逾1年半時間於機場測試無人駕駛拖車的運作，而測試證實無人駕駛拖車運作可靠，亦較傳統以人手駕駛拖車更安全及暢順。姚兆聰指由於許多交通意外都因拖車司機長期工作、疲累，還有環境狀況，例如大雨和大霧而產生，所以機管局從用人、減少意外、提升效率等方面作出考慮。

    機管局透露，無人駕駛拖車的駕駛艙內沒有司機，亦沒有乘客，車頂上則配備誤差約10至15厘米的差分全球定位系統，而行駛速度是每小時20公里。

    姚兆聰表示，任何東西在無人駕駛拖車的10米範圍內，無人駕駛拖車便會立即剎停，因為無人駕駛拖車一直在感應，並於10至35米範圍內開始計算和啟動剎車系統減慢速度，到10米範圍內就會剎停。

    機管局透露，行走海天客運碼頭的行李拖車在2021年第一季全部改為無人駕駛拖車，以全面取代傳統人手駕駛的拖車去運送海天客運碼頭旅客的行李。