在新冠疫情常態化防控形勢下，為保障深港兩地貨運有序運行，深圳海關兼顧疫情防控與通關，依託科技手段實施精準檢疫，進一步優化貨運通關服務，同時配合地方聯防聯控「閉環管理」，全面做好粵港跨境貨車司機疫情防控工作。

　智慧驗放壓縮時間

　今年以來，每日從深圳口岸進境的跨境貨車超7000輛次，為有效防控境外疫情輸入，深圳海關加強疫情監測，通過大數據等技術，對高風險司機實施口岸一線精準布控。3月，「高風險司機前置模塊」系統在深圳6個公路口岸全面上線運行，該功能模塊通過大數據分析，在司機前置測溫環節同步對高風險司機進行布控，實現精準識別攔截、精準排查、精準處置，大幅提升了口岸對高風險司機的檢疫效率。

　據介紹，深圳海關自主研發的「駕駛員智慧驗放設備」，實現司機指尖申報、自動測溫、核酸檢測數據庫對接等功能，跨境司機全程無需下車，檢疫無異常可「零接觸」入境，較人工檢疫放行時間縮短2/3，平均15s即可完成檢疫通行。自去年上線運行以來，目前已配置運行46台，實現深圳公路口岸全覆蓋，纍計驗放進出境駕駛員430萬餘人次。

　今年2月，深圳海關還創新推出「深關陸路通」微信服務小程序，實現跨境貨車查驗信息掌上推送，跨境司機可在手機端登錄「深關陸路通」小程序查看車輛查驗進度及海關即時通知，與海關工作人員在線進行信息溝通，既有效避免口岸查驗環節的人員聚集，又優化了查驗信息推送。

　目前，這個小程序的註冊用戶已近7000人，訪問量突破百萬。同時，深圳海關加強聯防聯控機制配合，嚴格落實地方「三點一線」閉環管理政策。對辦理異常處置、車管業務的司機、確實需在內地過夜的司機，海關對其「一人一表」進行信息登記後，將相關信息對口推送至各地驛站，專車接送，實施閉環管理。

　打造首個人工檢查實訓中心

　近日，深圳海關還在深圳灣口岸探索打造全國首個人工檢查實訓中心，進一步強化監管、優化服務，更好地服務「雙區建設」。目前該關已在實訓中心培訓100餘人次，覆蓋關區全部貨運查驗現場。

　據介紹，深圳海關人工檢查實訓中心位於深圳灣口岸，佔地1800平方米，是面向執法一線幹部的實戰化、系統化、專業化、無紙化實訓平台。（記者 姚志東）