中國江蘇網12月19日訊 一條車流滾滾的城東幹道，將曾經連成一體的明城牆分割，南京太平門如今“空餘”地名，卻不見城門。最近，一項擬將明城牆龍脖子段城牆、九華山城牆連為一體的太平門複建工程，正在醞釀上馬，卻引發軒然大波。
在曆史的長河中，南京城門毀棄、重建不斷，如今，明城牆“連”與“守”的博弈還在進行之中。
城門複建工程悄然“現身”
攤開南京地圖，玄武湖一帶，明城牆綿延數公裏，然而到了太平門地區，卻被城東幹道的龍蟠路擋住了“前行的步伐”。太平門複建工程正是為了將從神策門到光華東街的明城牆全部連接起來。
記者昨天在太平門看到，龍蟠路上車流滾滾，堪稱交通大動脈。一位細心的周邊居民告訴記者，曾經在龍蟠路太平門段的快車道與慢車道安裝過的隔離護欄，最近卻突然不見了，“這裏很有可能要建太平門城門。”根據資料顯示，未來從神策門的明城牆一直連綿到光華東街，總長度將達到12.5公裏左右，占了目前南京城牆長度的一半之多。
有消息靈通的專家透露，龍脖子段城牆、九華山城牆目前都是斷頭的，通過新修建的城牆和城門，可以把兩邊“一分為二”的城牆連起來。此外，太平門複建肯定不會按照明代的規格、樣式進行恢複，而是作為交通通道來複建，工程量應該比較大。“如果用舊城磚來恢複的話，得花費不少舊城磚。”
然而這樣的消息出爐後，周邊的居民很是恐慌，因為要把龍脖子段城牆和九華山段城牆串起來，就必須拆掉部分建築，“會拆掉部分矮的建築。”家住周邊的市民朱大爺回憶說，舊時，這裏的明城牆確實是連為一體的。當年的太平門是單門結構，門洞不足3米寬，城門內是青石板鋪路，只能通過一輛大巴。
“要想在太平花園小區內建一座城牆，得拆遷多少人家?”朱大爺認為，單門城牆肯定嚴重阻礙了交通。恢複為三門城牆或者雙門城牆，卻又顯得不倫不類。所以太平門複建工程並不可取。
“山寨城門”引來斥責聲
太平門之所以要複建，緣於在南京市的一項大規劃中，全面修繕後的明城牆將連成一片，屆時可以像西安古城一樣，人們能在明城牆上繞著南京城觀賞山水城林的景色。
其實，有關明城牆該不該“連”的博弈，已經爭議了很多年。
南京明城垣史博物館專家楊國慶說，1999年時，南京明城牆只剩下挹江門、神策門、玄武門、解放門、中山門、中華門、漢中門、集慶門等10處城門，但十多年來，南京城牆卻先後新開了7處城門：2005年6月至2006年3月，建寧路上儀鳳門複建完成;2007年年底，長樂路上的三拱武定門複建完工;2008年，世界上最大的甕城中華門城堡兩側多了兩個“後輩”——東、西券門的中華門東門、中華門西門。此外，位於鼓樓區的察哈爾路西延新開了華嚴崗門;通地鐵一號線新建了中山南路上的長幹門。後標營路上的標營門，以及江寧路上的雨花門也先後複建完成。楊國慶說，8處城門的複建工程開工建設基本上“都很低調”。曾經負責中華門東門、中華門西門建設的某公司有關負責人表示，其實當時在中華門城堡上施工，連規劃、施工許可證都沒有。“但有領導想著這樣的藍圖，只能硬著頭皮建。”
所謂的藍圖，就是“合理利用”城牆的坍塌、豁口處，進行修繕複建，將城牆形成一個整體，以期望最大程度發揮600年明城牆的旅遊價值。然而，人為串聯明城牆、破壞城牆原真性的做法，在很多文物、古建築專家的眼中是非常不可取的。曆史上根本不存在的華嚴崗門、標營門、長幹門，更是被專家直斥為假古董、“山寨城門”。
振興山水城林
有很多文章要做
對太平門複建，南京市規劃局有關人士表示，城市建設已將南京的曆史和文脈分割得支離破碎，要振興山水城林，得花大力氣顯山露水、整合資源，不應滿足只修建一座假城門。彰顯曆史價值，還需要整治明城牆周邊環境，刷新地區形象，“連通明城牆，絕不僅僅是修一些假城門和城牆。”
“複建太平門，龍蟠路交通將不‘太平’。”昨天，有深悉南京城建內幕的網民“大明在線”在網上爆料稱，其實複建太平門還有另一層深意——前兩年，有市領導提出紫金山-玄武湖“中央公園”要在玄武湖東側見空中巨大綠坡將玄武湖景區與鍾山風景區連接，不久前被上級部門否決。如今，又做出複建太平門的規劃，還是為了中央公園能有個通道連起來。
“大明在線”很客觀地說，上世紀五十年代末，南京拆城牆是因為城牆已成為城市發展的障礙，成為整個城市交通的瓶頸。“因而50年前拆除城牆的行為並非一無是處。但50多年前被拆除的城牆，現在重新恢複，折騰的是錢，折騰的是GDP。”
“大明在線”還認為，城東幹道交通目前每天都擁堵不堪，複建太平門，龍蟠路交通又將不太平。
有傳言稱，太平門複建工程計劃在明年青奧會前完工，這么一來，明年南京明城牆全部開放了以後，南京市民就可以實地去探訪了。而這一段城牆的風光也最搶眼，有玄武湖、紫金山等等。然而，這一工程能否通過民意上馬，還是個未知數。要讓“石城虎踞”的氣勢和特色重新顯現出來，南京還有很多文章要做。
曆史上的太平門
記者查閱《南京城牆志》發現，太平門在1368年基本定型，城門由明代朝廷正式命名的，是明代南京京城的13座城門之一。太平門是扼守鍾山通向城內最近的通道，曆來是兵家必爭之地。1911年，江浙聯軍南京光複，太平門是主要戰場之一。1911年12月，徐紹楨率領的蘇浙聯軍由太平門攻占南京，城樓在戰火中被炸毀。
解放後，修複的城門成了進出城的通道之一。1958年-1959年，這裏360米長的城牆被拆除。