【香港商報網訊】4月25日，江蘇省交通運輸廳召開新聞發佈會，介紹全省現代綜合交通運輸體系建設情況。據悉，二季度將以現有成果為基礎，圍繞五個方面繼續推進。其中，交通重點工程建設將確保上半年完成投資685億元，力爭完成700億元。並將積極立足長三角一體化戰略來進一步謀劃江蘇交通運輸體系的發展布局。

 

　　江蘇省交通運輸廳廳長陸永泉介紹，一季度，江蘇省公鐵水空交通建設完成投資254億元、同比增長12.8%；列入省年度投資計劃安排的37個計劃開工和力爭開工重大項目，已經開工27個，上述兩項均為同期最好水平。公鐵水空四種運輸方式完成綜合客運總量2.9億人次，完成綜合旅客周轉量428億人公里；公鐵水空四種運輸方式完成綜合貨運總量4.8億噸，完成綜合貨物周轉量1841億人公里；交通運輸安全生產進一步強化。

 

　　「下一階段，全省交通運輸系統將重點落實五方面的工作。」陸永泉說，一是加快推進交通重點工程建設，確保上半年完成投資685億元，力爭完成700億元。二是分解運輸結構調整任務，大力發展公鐵水聯運、江海河聯運等多式聯運體系。三是推進低能耗、安全運輸、污染物治理等方面的工作，聯合制定出台高於國家現行標準的內河散裝化學品船標準。四是繼續組織省界主線收費站撤除工作，推進「四好農村路」建設，加快開闢國際國內航線。五是繼續實施平安交通建設三年行動計劃，推進交通基礎設施安全保障能力提升工程等。

 

　　在推進長三角區域一體化發展中，建設一體化綜合交通運輸體系是關鍵要素和重要保障。

 

　　江蘇省交通運輸廳總工程師凌耀初表示，目前，江蘇省已編製和完善長三角區域交通運輸一體化系列發展規劃，啟動《長三角區域一體化發展江蘇交通運輸專項實施方案》。將繼續突出優化交通建設投資結構，重點向補短板、強弱項領域傾斜。協同長三角其他行政區域，以高品質的綜合交通支撐一體化示範區建設。推動運輸組織和交通管理的一體化建設，提升區域一體化發展水平。積極將江蘇省現代綜合交通運輸體系建設融入長三角一體化的國家戰略。（杜林 李愛）