招商局港口(144)董事總經理白景濤表示，中央近日提出「內循環」及「雙循環」，利好港口行業，基於集團在漳州、汕頭及深圳等南方港口具有成本優勢，集團將會研究來往內地南北的航線，藉以應對內地經濟結構的調整。

　　雖然新冠肺炎重創內地首季度經濟，但主席鄧仁傑稱，踏入第二季，旗下碼頭業務迅速恢復，其中旗下集裝箱吞吐量，於入6月份按年增長9.4%，及至7月份的增幅更進一步加快至14.4%；期望料下半年的傳統航運旺季帶動下，全年整體吞吐量不會倒退。

　　面對前景的不確定性，白景濤稱，除了擴闊收入來源，更要管控好固定資產投資，並且要致力回收部份現金。併購方面，副總經理陸永新表示，上半年10個碼頭併購項目當中，8個已完成交割，餘下在印度及越南的碼頭併購，雖然受疫情而影響當地政府的審批進度，但會力爭年底前完成項目交割。白景濤強調，海外的併購未有因為國際宏觀形勢的轉變，而遭受針對性審查。

　　對於美國終止香港特殊待遇，並要求香港產品要改為「中國製造」標籤，鄧仁傑認為，美國單方面的制裁影響非常少，由於輸美貨品佔港整體出口不高，加上去年香港對美國的錄得巨額貿易順差，故認為美國施予的制裁，反而損害該國企業的利益。鄧仁傑對香港的轉口港地位抱有信心。記者鄺偉軒報道