據環球網援引台灣聯合報等台媒15日報道，台灣立榮航空由高雄小港機場飛往東沙島的B7-9051次軍方包機，15日上午在飛往東沙島途中，被香港區管中心拒絕進入飛航情報區，要求返回台灣。立榮客機遵從指示，調頭飛回台灣。

　報道稱，東沙島位於北緯20度43分，東經116度42分，位置在台北飛航情報區之外，屬於香港飛航情報區。依照民航規定，航機循G86國際航路通過北緯21度10分、東經117度30分的KAPLI檢查點時，須向香港飛航區管中心報到，改接受其引導。

　報道表示，台交通部門民航局回應稱，立榮航班於台北飛航情報區與香港飛航情報區交接點附近，經香港區管告知飛經區域26000英尺以下有危險活動，拒絕立榮航班進入。基於安全考量，航班折返。民航局還聲稱，香港飛航情報區事先並未發布飛航公告，台方民航局已提醒對方未來應依國際慣例發布飛航公告，以免影響航班規劃作業。

　台灣中時新聞網稱，台方人員判斷，相關活動應該是解放軍在附近海域進行軍演，才禁止所有航空器進入。

　台灣親綠媒體《自由時報》報道稱，由於台空軍會不定期派機前往東沙島運補，台軍方官員說，立榮航空一事民航局已有說明，目前台空軍作業皆正常、不受影響。

　據了解，飛行情報區由國際民航組織（ICAO）劃定，是指為提供飛航情報服務、告警服務而劃定範圍的空間，而大多數國家或地區將其所轄空域劃分成若干飛行情報區，包括鄰近公海的上方空域。