日前，廣州地鐵發布了《白雲機場三期擴建軌道交通配套工程可研編制及勘察設計》招標文件，當中的「T3交通樞紐線路引入方案研究」明確了白雲機場在建的第三航站樓（T3）將引入芳村至白雲機場城際，即廣州地鐵22號線北延段。據最新規劃，22號線將延伸至東莞，並與深圳銜接，成為廣深首條互相「牽手」的地鐵線。未來，從白雲機場可乘坐廣州地鐵22號線直達深圳。

　T3交通樞紐引入軌道交通方案示意圖（廣州公共資源交易中心）

　據了解，白雲機場正投入544.2億元人民幣加快三期擴建工程，包括T3航站樓、以及第四、五條跑道等。按工程設計目標，到2030年可滿足客運旅客量1.2億人次、貨運年吞吐量380萬噸。其中，T3航站樓將是白雲機場集航空、公路、鐵路（高鐵城軌）為一體的多方式聯運的交通綜合體。

　人和站總平面圖（廣州公共資源交易中心）

　根據方案，廣州地鐵22號線北延段線路設計起點為人和站，與廣州地鐵3號線換乘。出人和站後，線路將進入T3航站樓，與新白廣城際、廣從城際（廣河高鐵）、廣中珠澳城際形成換乘。出機場T3後，該線路還將在T1、T2航站樓分別設站，均可換乘。

　目前在建的22號線一期工程從番禺廣場站至白鵝潭站，設計速度為每小時160公里，採用6輛編組市域D型車。