廣東省交通運輸廳2日發布消息稱，該省將提升廣州、深圳和香港的綜合運輸通道效能，並推進廣(州)中(山)珠(海)澳(門)高鐵等高速鐵路建設。

　《交通強國建設廣東試點實施方案》(下稱《方案》)已獲中國交通運輸部批覆，接下來，廣東將在交通基礎設施高質量發展、交通與旅遊等產業融合發展、智慧交通建設等方面著手推動建設。

　在交通基礎設施建設方面，《方案》提出，廣東將重點推進高速公路改擴建關鍵技術研發應用，推動綜合樞紐服務能力提升，提升廣深港三地的綜合運輸通道效能。同時，探索開展跨海交通集群工程建設關鍵技術和中小跨徑鋼橋建設技術研究及應用。

　截至2019年底，粵港澳大灣區珠三角9市高速公路通車裏程達4500公里，核心區密度約每百平方公里8.2公里，超過紐約、東京都市圈。預計至2020年底，全省高速公路通車總里程將突破1萬公里，繼續保持全國第一。

　《方案》明確，廣東計劃通過1年至2年時間，在跨海交通集群工程建設等方面形成相關理論、方法和標準。

　在推進智慧交通建設方面，近年來，廣東加快5G技術、北斗衛星導航等新技術行業試點應用，促進「數字交通」建設。《方案》還明確，廣東計劃通過1年至2年時間，實現無人機在高速公路營運管理的初步應用，港珠澳大橋智能運維基本實現應急救援協同化，建成跨海集群設施人工智能運行管理技術體系及平台；通過3年至5年時間，實現大灣區與南沙城市片區交通基礎設施數碼化。

　此外，在促進樞紐服務效率提升方面，《方案》提出，推動廣中珠澳高鐵等高速鐵路，廣(州)佛(山)城際等城際鐵路，高速地鐵、高速公路等多種交通方式引入機場；通過3年至5年時間，空鐵聯運體系基本建成，與主要鐵路樞紐站點實現直達軌道連接。