昨日是2021年春運啟動首日。受疫情防控影響以及「就地過年的倡導」，今年春運人口流動規模預計明顯低於常年。國務院聯防聯控機制春運工作專班發布消息，春運首日，全國預計發送旅客1991萬人次，其中鐵路預計發送400萬人次，道路1500萬人次，水路37萬人次，民航54萬人次，同比降幅明顯。

　另外，廣東省交通運輸廳預計，2021年春運廣東省旅客發送量約1.72億人次，較2019年春運下降14.9%。

　粵料發送旅客1.72億人次

　今年是新冠肺炎疫情防控常態化下的第一個春運，疫情防控和安全生產作為春運工作的重中之重。

　廣州是全國春運的重要地區。為防控新冠肺炎疫情，廣東省汽車客運站、廣州南站、廣州火車站等重點交通樞紐實行「亮碼通行」防疫措施。同時，不少站台表示備好防疫醫療箱，每天對站場及班車進行消毒；在進站口、票廳、候車區設置免費口罩領取機，旅客可通過掃碼的方式領取口罩。

　廣州地區春節客運指揮部辦公室與鐵路、民航等部門預測，今年特殊情形下的春運，預計廣州地區旅客發送量為1869.0萬人次，相比2019年下降36.7%。總體來看，2021年春運人口流動規模將會顯著低於往年。

　民航方面，記者在廣州白雲機場看到，春運首日，旅客出行有序，客流正常。進站旅客可通過「健康防疫核驗平台」刷身份證查驗健康碼，白雲機場成為全國首個啟用「身份證代替健康碼」這一新型技術的機場。機場相關負責人表示，2021年春運客流量存在較強不確定性，運輸規模將顯著低於常年。

　中國交通運輸部新聞發言人吳春耕昨日表示，今年的春運比較特殊，總的判斷是，今年春運的客流量將會明顯減少。最新預估的數據是：全國春運期間累計發送旅客11.52億人次左右，也就是日均2880多萬人次左右，比2019年下降六成多、比2020年下降兩成多。「隨着就地過年的政策提倡，可能還會進一步減少。」吳春耕說。

　自駕出行明顯增加

　由於受疫情防控的影響，據預測，今年廣東春運道路發送量約佔七成，達1.18億人次。

　廣東省交通運輸廳綜合運輸處處長翁興根介紹：「在需求縮減和運力提升雙重作用下，預計道路客運壓力將減輕，高鐵、民航等出行比例將進一步提高，私家車出行偏好明顯增加。」

　廣東省公安廳交管局預測今年廣東春運有三大特點：一是自駕出行造成的管理壓力將有所上升，受疫情影響，部分群眾由乘坐公共交通工具改為自駕小汽車出行，省內、大城市內短途出行將更為集中；二是節後疏堵保暢壓力更大，相對節前學校分批放假、工廠提前放工的錯峰出行特點，節後群眾集中返程，道路擁堵程度將略高於節前；三是珠三角周邊高速公路擁堵聚集，春運期間往返珠三角地區客貨運輸需求旺盛，高峰時段珠三角與粵東西北地區主要通道將出現擁堵緩行情形。

　世衛專家開展溯源交流

　【又訊】中國外交部發言人趙立堅昨日在例行記者會上應詢介紹了世界衛生組織國際專家組在華行程。他表示，世衛專家組將於28日結束集中隔離。下一步，專家組將在符合中方相關防疫規定前提下，繼續在華開展溯源交流合作，包括座談、走訪、考察等活動。各項活動都應符合科學溯源原則，都應以預防未來風險、保護人民生命安全和健康為最高目的。（記者盧偉）