1月29日晚，海航集团发布公告称，​海航集团收到海南省高级人民法院发出的《通知书》，主要内容为：相关债权人因我集团不能清偿到期债务，申请法院对我集团破产重整。海航集团将依法配合法院进行司法审查，积极推进债务处置工作，支持法院依法保护债权人合法权益，确保企业生产经营顺利进行。公告意味着海航集团整体风险化解按破产重整实质推进。

　早前，微信公众号「民航一枝花」刊出海航集团党委书记顾刚给全体航海人的《一封家书》，表示海航破产重组将于30日公布。他号召全体海航人坚定信心，共渡时艰。

　《一封家書》全文如下：

　全集團的家人們：

　大家好。現在是1月28日的淩晨，敲下這些文字的時候，我在北京，不知道是不是降溫了，今天窗外的風真的是在呼嘯。

　這一次我來北京，準備去給相關機構匯報我們接下來要正式啟動的工作。剛剛，還在海航大廈加班的清華同志給我發了三張照片，是我們全新的完整版的幾家上市公司及集團公司的股權關係樹狀圖，每一張都近三米。她說：「組長，看清明上河圖。」

　我忽然有些感慨，明天要發布公告了，方案真的要開始落地實施了，努力了近一年，戰鬥的沖鋒號真的就要吹響了。

　所以，我忽然想說點什麼，其實也是必須要說些什麼的。我知道集團破產重整的公告一發布，全集團都會再一次陷入輿論漩渦，成為焦點，自然也有很多人會很難過很焦灼。

　按原來的計劃，明天下午五點公告后，要再一次召開超過千人的視頻會，給大家說明情況，安穩大家的心緒。但我忽然覺得，我也必須要說點什麼，讓沒有參會的我的家人們可以看到。

　我從來沒有想過，有一天會寫一封給近10萬名家人的信，即便前不久我要求集團和各公司人事部要給我們的家人們去一封感謝信，我也沒想過，我會親自動筆。

　但是今天，在即將打響戰鬥的前夜，我覺得我必須要和我的家人們，我的戰友們絮叨幾句。我想這是不是也是我還不夠成熟，沒有做到每逢大事有靜氣。但我想，到明天下午那種巨大的衝擊，我們可能很多人都需要像我這樣嘮叨幾句，因為這種家人的嘮叨，可能真的會讓人心裏有所安寧。

　海航集團走過了27年，我非常有幸和大家能夠共度這一年，而且是最困難、時刻面臨生死存亡考驗的一年。我時常在大會上批評我們自己，但我又時常在外界表揚我們的員工和我們集體的努力。

　很多高管問我：顧總，你到底批評我們是真的還是在外邊表揚我們是真的。我說，都是真的。每周開例會的時候，想起這一周工作的艱辛，想起過去那種野蠻生長挖下的要處理的一個個大坑，想起我們很多過去決策的粗糙，想起要研究一個個被別人利用商業條款滅失掉的資產，我就會充滿憤怒和不滿，這麼好的一個集團怎麼就走到了今天？

　但每次和領導匯報，和支持我們的商業夥伴交流的時候，我就想起在這麼艱難的情況下，近10萬名員工大家一起不離不棄，默默的共同努力，只是希望這個集體能夠活下去，我就常常被大家打動，我就覺得充滿了鬥爭精神，不想聽外人對我們一點點的批評，嘴里說出來的就全是表揚的真心話，因為我自己常常說著說著，也被我自己說出來的話感動了。

　過去的一年，真的很難。我們很多人從來沒有想到過，會有一場如此百年未遇的疫情如此嚴重的影響我們，讓雪上加霜的海航真的一下就走到了生死存亡的邊緣。

　但其實很多人並不知道，即便沒有這一次疫情，我們也很難再走下去了。但我們也依然堅定的踉踉蹌蹌地走到了今天，我們完成了方案，我們在漆黑的隧道里摸索了三年，走進過岔道，摸到過絕壁，但，這一次，這一年的工作，真的可以看到隧道口透出來的光亮了。

　海航集團走到今天，取得的成績不是一蹴而就的，但是問題的積累也同樣不是一朝一夕的，集團經過病在腠理，深入肌膚，而今幾乎膏肓。所以，不置之死地已無法重生。

　我們經過了無數的推演、爭吵，熬過了無數個通宵，得到了眾多機構支持、貢獻的智慧，只有破產重整，我們才能夠迎來新生。

　所以明天，我們就要被申請破產重整了。

　但是，我們這麼辛苦制定的方案，目的不是破產，而是重整。

　我們所有的煎熬，所有的努力，只有一個方向，那就是重整成功。即便我們的方案思路通過了，我也知道很多人依然充滿了質疑和懷疑，因為海航的問題太多了，這樣情況下的方案太大，太複雜了，操作的困難太多了。

　但我依然對下一步工作充滿了信心，我相信這個方案一定能夠落地，因為每一次遇到困難的時候，我就想到了身后的你們，因為你們也還在努力，我們更要努力的讓每一個你們不會失望，這個既是我們努力的源泉，也是我們的動力所在。

　更何況，我們生活在一個偉大的新時代。我常常在例會上說，大家說中國共產党為什麼能、為什麼行？很多年輕人認識不深，但是經過這次疫情，很多人都受到了洗禮，不用再去做解釋，他們都發自內心的認為，中國共產党真的就是那麼能、就是那麼行。

　而在這一次海航的風險化解中，有中央、海南省非常多的單位和領導幹部，為了我們的工作，不厭其煩地傾聽我們的訴求，不厭其煩地帮助我們去協調一個一個的機構，不厭其煩地按照我們的要求去討論我們的方案，迎著各種挑戰在法治的框架下尋找每一個可能性。

　甚至就在今天這個淩晨，在我敲下這些文字的時候，還有好多位領導在給我們研究、簽批和制定相關文件。他們為什麼要那麼去努力，為了我們加了一個又一個班？他們又為什麼要一次又一次的為了海航的風險化解去替我們懇請別人的帮助？

　那是他們的党性所在，是他們的情懷，既是貫徹党中央國務院的要求，風險能夠得到控制和化解，也是希望海航所有的員工能有一份穩定的工作。

　所以，如果不是對海航的重整充滿了希望，這些人不用那麼去拼命，那麼去努力。所以，我們也要更努力更堅定，要對得起每一個在風險化解中支持過、帮助過我們的人，對他們心存感激、心存感謝，對得起他們的努力。

　當然，我們也要感謝我們自己，包括我們的家人。沒有我們不屈不撓的並肩努力，這些工作也就沒有了基礎。

　所以接下來，希望我們繼續戰鬥、共同努力，沖鋒號已經吹響了，我們只能向前、不能回頭，前面就是曙光，可能我們現在看到的只是一線光明，但是我相信太陽已經跳出了地平線，等我們走出隧道口的時候，迎接我們的一定是豔陽高照。

　這注定是一個難忘的春節，我們迎來了又一個艱難的春運，在方案實施的時候，我們還要面對著運營的挑戰。但是新年就意味着新的希望，而我們的希望，就在前方。

　所以，請我們各自堅守崗位；

　所以，請我們再耐心一點；

　所以，請我們一起再打一場硬仗；

　所以，請我們一起對未來充滿希望；

　所以，請我們一起祝願大家和家人：新春快樂，吉祥如意，鳳凰涅槃，展翅高飛！

　顧剛

　2021年1月28日