運輸及房屋局局長陳帆5日表示，政府計劃於2022/23年成立鐵路署，以集中權力監管鐵路，加強政府對鐵路規劃及項目推展的監管。他期望，港鐵公司汲取經驗，改革公司內部文化和管理系統，提升表現，以符合公眾期望。此外，陳帆又透露，將來如有獨立鐵路線，不排除引入新營運者。

　轄下設鐵路拓展處與規管處

　陳帆5日早上在立法會鐵路事宜小組委員會會議上表示，政府經研究後建議在運輸及房屋局轄下成立鐵路署，加強政府在監督鐵路規劃、建造及規管鐵路安全的工作。擬議的鐵路署將由鐵路署署長領導，轄下設有鐵路拓展處與鐵路規管處，分別由兩位副署長帶領。他續說，籌備成立新部門的人員預計會在今年下旬到位，當局會在下個立法年度提出有關鐵路署的人事編制建議。

　據介紹，新成立的鐵路署是將路政署鐵路拓展處及機電工程署鐵路科合併，匯集政府內部有關鐵路的專門知識，並整合不同工程領域的專業支援，從而產生協同效應，令政府在整個鐵路項目，從規劃開始，以至建造營運各階段的監督及規管工作均由同一部門負責。合併後，鐵路拓展處與鐵路規管處之間的資訊、知識及情報交換將更為流暢，亦可改善鐵路署運作效率和成效、整體表現及長遠發展。同時，鐵路署將提供更具針對性的培訓及知識管理資源，強化有關人員的專業發展。

　議員冀有足夠權力調查事故

　實政圓桌田北辰議員關注新署長是否有足夠權力作深入調查，政府是否會堅定不移支持。他認為，政府將來不能又指港鐵屬上市公司有自主權，政府不能管太多。

　新民黨葉劉淑儀議員對成立鐵路署的建議有保留，並質疑港鐵項目施工問題有很多，又到多國做「虛榮」工程，難以管理眾多項目，這些問題不是單靠設立鐵路署就能解決。她又指，兩鐵合併後令港鐵獨大，政府應深層檢討港鐵，解決壟斷問題，要引進其他鐵路公司，有競爭才有進步。

　若有獨立路線或引入新營運者

　陳帆回應指出，新署長必然有局方及政府全力支持，當局建議在新部門下設規管處及拓展處，可全面覆蓋工程項目及營運監管。他說，在參與鐵路安全或調查的工作中，沒有參與、沒有到現場視察及調查的人，是沒有發言權，新署長的心態是要查到水落石出才放手。他又說，如日後有個別獨立鐵路路線，不排除會考慮是否及如何引入新營運者，這並非一朝一夕可發生的事。(記者周偉立)