广西两条骨干高铁线——衡柳高铁和柳南客运专线18日成功实现贯通，标志著广西首府南宁至北京实现了全程高铁化，成为联结中国和东盟各国的大通道，助推中国东盟交通通道互联互通。

　　衡柳高铁全长497.9公里，连接湖南衡阳和广西柳州。柳南客运专线是连接广西经济总量最大、人口最多的南宁和柳州两座城市。这两条广西的骨干高铁贯通後，从南宁北上的动车运行到达湖南衡阳後，就接入京广线，从而实现从南宁到北京全程高铁化运行，南宁到北京两地之间的运行时间也由原来的26小时缩短至10小时左右。

　　在广西两个最大的城市南宁和柳州之间，南柳客运专线通车将实现高铁“公交化”，两地运行时间仅为1小时。而由原来双线变为四线的铁路将实现客货分流，释放出更大客货运输能力，以满足广西北部湾经济增长及中国—东盟自贸区旺盛的货物运输需求。

　　据南宁铁路局相关负责人介绍，随著中国—东盟自由贸易区深入发展，广西打造成为西南、中南地区开放发展新的战略支点，以及西江—珠江经济带发展上升为国家战略的稳健推进，广西交通格局面临新的历史形势。衡柳高铁和柳南客运专线的贯通，完善了“八纵八横”铁路网在广西的布局。同时，柳南客运专线与沿海高铁等构成了通边达海、对接东盟、沟通中东部的大通道。

　　广西高铁的南北对接，也促进了中国与东盟国家的道路互联互通，使双方货物、人员往来的效能得到释放，南北高铁的贯通将极大促进双方贸易的发展。