广西团记者会

　　【香港商报讯】记者蔡宁报道：3月6日，记者在全国“两会”广西代表团开放日上获悉，广西正在谋划申报其首家自由贸易区——北部湾自贸区，并有可能落户在北部湾的中心点钦州市。

　　去年底召开的中央经济工作会议提出建设21世纪海上丝绸之路，彭清华书记亦在广西两会上表示，2014年广西对外开放合作的一项重大工作，就是积极参与建设海上丝绸之路和打造中国—东盟自贸区升级版工作，拓展国际合作新空间。

　　并要求抓紧制定战略规划，加强基础设施、海上通道互联互通建设，拉紧亚太国家相互间的利益纽带。

　　在新的形势下，北部湾自贸区的成立，将为中国与东盟国家发展好海洋合作伙伴关系、构建更加紧密的命运共同体、共同建设21世纪“海上丝绸之路”，提供新的动力。

　　广西首家自贸区“胎动”

　　上海自贸区已正式运营，粤港澳自贸区也即将获批，而广西也正在积极申报其首家自由贸易区，名称拟定为北部湾自贸区，由北部湾办牵头运作。

　　据了解，广西已有二家综合保税区，其中钦州港保税区运作最为成熟，一期2.5平方公里已于2011年2月开港运营，二、三期已通过预验收，即将封关运营，在政策、功能上与自由贸易区最为接近。在钦州保税港区的基础上，整合周边18平方公里钦州港综合物流加工区、138平方公里的钦州港工业区的资源，可形成政策功能互补、产业联动发展、经济腹地广阔的新格局，将成为广西谋划首家自由贸易区的最佳选择。

　　构建中国-东盟港口合作网络

　　广西在钦州保税港区的基础上构建自由贸易区的一大优势，就在于其良好的港口条件。

　　全国人大代表、钦州市委书记肖莺子说，钦州是古代“海上丝绸之路”的发祥地之一，是当前中国对东盟开放合作的前沿窗口和重要门户，在共建21世纪“海上丝绸之路”中具有独特优势。

　　“为扩大港口开放合作，广西正加快构建中国-东盟港口合作网络钦州基地建设，已列入中国-东盟领导人会议成果清单，成为海上合作基金重点支持的18个项目之一，以推进海上互联互通战略。”肖莺子说，钦州将加大北部湾港建设力度，30万吨航道两地投入使用，万吨泊位已达98个，明年港口吞吐量将超亿吨，并积极引进国际港航企业等战略投资者，并鼓励广西企业到东盟国家参股港口建设，推进港口公共信息共享平台建设，打造北部湾区域性国际航运中心。

　　此外，广西将充分利用广西北部湾经济区的地缘优势、港口优势、海洋资源优势以及人文优势，探索建设北部湾湾口外海洋经济合作试验区，推动与东盟国家在海洋环保、海上搜救、海洋资源勘查、海洋产业、滨海旅游等领域开展广泛合作。构建“海上丝绸之路”客货运“穿梭巴士”，加强与东盟各国港口城市之间的互联互通。

　　加快构建临港产业带

　　在钦州保税港区基础上打造保税区的另一个优势，就是其周边正在形成一条临港产业带。肖莺子表示，目前钦州以重大产业项目建设为支撑，在临港后方规划建设一批双边、多边合作的产业园区，促进产业集聚发展，港区企业的产值，今年将突破800亿元，明年将超千亿元。

　　据了解，工业方面，将加快中马“两国双园”和中印尼、中泰、中越园区建设，加强新能源与可再生能源合作，加强石化及海上油气勘探开采合作，建设低敏感海域产业合作交流示范基地等。农渔业方面，开展海产品养殖加工合作，建设海上渔业走廊，建立热带农业合作基地，建设中国—东盟水产种苗繁育中心等。

全国人大代表、钦州市委书记肖莺子在记者会上答记者问

　　加快构建金融合作区

　　肖莺子表示，为深化开放合作机制体制改革，全面融入21世纪海上丝绸之路建设，形成全方位开放新格局，钦州将抓住国家批准滇桂沿边金融综合改革试验区机遇，推动跨境人民币业务创新，发展离岸金融和票据业务，加快完善金融组织体系，培育发展多层次资本市场，加强金融基础设施建设的跨境合作，促进跨境贸易投资便利化，推动跨境电子商务平台和大宗商品现货和期货交易中心建设。

　　据透露，钦州有意筹建一家新的股份制商业银行——钦州银行，以更好地为海上新丝路建设和北部湾自由贸易区增强金融服务和保障能力。