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宜宾绕城高速西段昨日开工

2014-03-18
来源:华西都市报

  宜宾绕城高速公路西段全长39.04公里,建设里程31.42公里,双向四车道,总投资40.2亿元, 预计 2016 年年底前通车。项目建成后可实现高速公路间的有机衔接和转换,与已建成的乐宜高速、宜泸高速和在建的绕城高速公路南段构成整个宜宾绕城高速。

  昨日上午,宜宾绕城高速公路西段项目开工仪式在宜宾县喜捷镇正明村举行,宜宾市委书记王铭晖宣布项目开工。宜宾市委副书记、市长徐进出席开工仪式并致辞。

  西段投资40亿

  全长39公里

  华西城市读本记者了解到,宜宾市绕城高速公路由宜宾市过境高速西环段和南环段组成,路线全长58.892公里,项目主线共设桥梁74座,设长隧道1座,设通道、涵洞159道,天桥21座,设互通式立交8处,设置服务区1处,位于高县胜天镇范家屋附近,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时。

  其中,宜宾绕城高速公路西段是《四川高速公路网规划》项目,全长39.04公里,建设里程31.42公里,双向四车道,总投资40.2亿元。起于乐宜高速公路中峰寺,经思坡金城,下穿拟建的成贵铁路,跨岷江,经玉龙,在柏溪镇大田坎接宜水高速公路,利用现有宜水高速公路至冠英段,然后从冠英向东展线,经天堂坝,止于五角冲接宜昭高速双河枢纽互通。

  支撑宜宾投资

  稳增长的重大项目

  宜宾市长徐进说,宜宾绕城高速公路西段项目顺利开工,是成为支撑宜宾投资稳增长的重大项目。项目建成后可实现高速公路间的有机衔接和转换,与已建成的乐宜高速、宜泸高速和在建的绕城高速公路南段构成整个宜宾绕城高速,将有效连接宜宾主城区及岷江新区、金江新区、南部新区、南溪新区、临港新区,对进一步拓展城市空间、提升城市形象和加快完善全市交通体系、分流城市过境车辆具有极大的促进作用。

  形成过境快速通道网

  加速推进城镇化进程

  据了解,宜宾绕城高速公路西段同时也是宜宾继乐宜高速、宜泸高速、宜叙高速、宜宾彝良高速后第5条通过BOT公开招标建设的高速公路项目,连接宜宾至乐山、宜宾至攀枝花、宜宾至水富、宜宾至昭通4条高速公路。

  宜宾相关部门负责人称,宜宾绕城高速将经过翠屏区、宜宾县、高县、长宁县与南溪区五个区县,可以说把宜宾绕了一圈。还将经过宗场、柏溪、月江、下场、罗龙、象鼻等乡镇,届时还将形成过境快速通道网。这些乡镇或街道办离城区较近,高速路建成后让这些乡镇也有效地融入了城市化中,绕城高速的形成也将有效拓展宜宾的城市发展空间。

  缓解城市交通压力

  拉近竹海石海距离

  宜宾市交通局相关负责人向记者透露,宜宾未来高速公路网将由“1绕9射”12条高速公路构成。一条绕城高速公路将宜宾市区域内多条高速公路有机衔接,在宜宾城区外围形成环状快速大通道,在2016年建成后,将对强化宜宾市川滇黔区域交通枢纽中心地位、缓解城市道路交通拥挤等,将起到积极作用。

  据了解,绕城高速建成后,还将拉近竹海、石海的距离。目前宜宾市外到竹海旅游,经目前高速从宜宾北或者南站下高速,再绕过城区经宜长快速通道到达。这样不仅导致城区道路交通较为拥堵,过境车辆增多。绕城高速修建完成后,加上宜叙高速开通后,市外游客可以直接通过竹海互通,直接到达竹海,节约了近1小时的路程。

  华西城市读本记者 侯超

  数读宜宾绕城高速

  宜宾绕城高速西段与已建成的乐宜高速、宜泸高速和在建的绕城高速公路南段构成,全长58公里。

  其中宜宾绕城高速西段:全长39.04公里,双向四车道,总投资40.2亿元

[责任编辑:劉深 ]
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