此次电气化改造工程包括对既有146km铁路线(合肥境内长约75.2km)进行全封闭电气化改造，计划年内开工建设，工期24个月。改造完成后，铁路牵引能力将从现在的3500吨提高到5000吨，线路列车由内燃机车牵引改变为电力机车牵引，列车平均时速也将由现在的100km/h提高到120km/h。这样，合肥到芜湖的列车运行时间将缩短15分钟左右。