今年三季度，連島將免門票。記者昨天從連島度假區管委會了解到，今年，連島將以開放管理為契機，充分利用連島各類資源優勢，轉變門票經濟發展模式，對照5A級景區標准，對服務設施進行全面改造升級，圍繞差異性、主題性進行旅游深度開發。

　　針對季節性強、旅游產品老化、發展空間有限的狀況，連島將通過建設海洋館、游樂園、佛教寺廟、度假酒店、休閑養生場所等不受季節影響的項目，完善配套功能，豐富旅游項目，緩解連島淡旺季明顯的問題;主動與城市融合，引入城市休閑功能;升級濱海休閑產品，引入游樂、游艇、養生養老等新產品，延伸旅游產業鏈;改變車流管理模式，擴大景區容量，保護生態環境。

　　實施一攬子工程 確保服務設施跟得上

　　連島是我省唯一的海濱旅游度假區，今年，我市將按照5A景區標准，實施一攬子工程，確保景區的配套服務設施跟得上。

　　重點改造提升的主要涉及游客來連島後的“吃喝拉撒睡”。其中，將投資500萬元，新建旅游星級廁所6座、升級改造4座。

　　洗完海澡後得用淡水沖個涼。連島現有更衣櫃3258門(大沙灣2500門、蘇馬灣758門)，可同時接待3000人。開放式管理後，游客量必將增加，為此，計划再增加720門(大沙灣500門、蘇馬灣220門)更衣櫃，可增加接待量700余人次。目前，已對淋浴系統進行升級改造，投資200萬元建設了熱水淋浴系統。

　　今年連島還將完善餐飲、住宿服務功能。餐飲方面，現有各類酒店57家、餐位7080個。下一步計划新建海鮮美食街，佔地50畝，建築面積2萬平方米;7月1日前完成大沙灣休閑中心改造，主要包括客房、餐廳、多功能廳、休閑大廳的改造。餐廳為多元化經營，包括美食廣場、簡餐廳、茶社、酒吧等。改造後可新增300人的瞬時就餐接待能力;白沙海洋樂園建成後可新增3000人的瞬時就餐接待能力。為杜絕海鮮飯店宰客的現象，還將加強對經營戶的管理，引導商戶誠信經營，並協同有關部門對違法違規經營行為予以嚴肅查處。住宿方面，連島現有大小賓館45家，床位4750個。下一步計划通過改造大沙灣休閑中心，新增床位100個。白沙地塊度假酒店建成後，住宿接待能力還將進一步增強。

　　到連島旅游，很多游客有購買紀念品的需求，但是目前連島現有購物場所以路邊攤點為主，輔以部分小經營網點，整體檔次較低。為此，連島今年計划新建旅游紀念品市場，徹底改變購物攤點低端零散現象。

　　提檔升級後 游客去連島玩什麼

　　據了解，通過提升改造，連島將構築以海島觀光、濱海休閑度假為基礎，以文化體驗和休閑養老為支撐，以運動娛樂為前沿的產品體系，進而推動連島從海島觀光型向休閑度假型轉變，從門票經濟轉變為向服務要效益，用產品增效益。

　　海島觀光主要是依托優美的島、嶼、海、港等資源以及海上日落、海上日出、潮汐等自然天象，開發觀海、觀山、觀自然天象三類旅游產品。

　　濱海度假主要是依托沙灘、旅游紀念品、海鮮美食街、自駕游基地等，開發沙灘休閑(沙灘漫步、沙灘運動)、海鮮美食、特色購物(紀念品、海鮮)、海濱度假四類旅游產品。文化體驗主要是依托浪漫的神話傳說、佛教文化、純朴的漁家風情，開發漁家樂、禮佛修禪、登山健身三類旅游產品。休閑養老主要是依托優美的海島風光、良好的生態環境和老年公寓、療養院、體檢中心等服務設施，開發休閑度假、養老兩類產品。運動娛樂主要是依托海面、山體、沙灘等資源，開發時尚運動(海釣、潛水)、軍體運動(射擊)、游樂游藝(水上世界)、娛樂(劇場)四類旅游產品。

　　長期以來，連島娛樂設施較少，只有露天文藝表演、彈跳飛人、水上自行車、摩托艇等項目，難以滿足游客需求。近期，新增了思維車等項目。爭取項目早日實施白沙海洋樂園項目，主要包括海洋館、游樂場、度假酒店等。

　　游客太多了怎麼辦 將實行容量預警管理

　　據了解，目前連島景區現有員工近300人。三季度取消門票後，游客接待量必然大幅增長，需增加管理人員，並實行兩班輪換管理。對沙灘、棧道等主要地段進行重點管控，增加瞭望、救生和巡查人員;對景區交通車和游艇的駕駛人員，進一步強化安全教育，確保安全運營。妥善處置突發情況。遇有雷雨、大風、大浪等突發、惡劣天氣時關閉浴場，禁止下海。做好公共安全管理，游客不得攜带寵物、危險品等危害公共安全的物品進入，冬季防火期嚴禁游客攜带火種進入度假區。今年將投入200萬元，建設技防設備，為度假區預警管控提供必要的數據信息保障。對濱海區域瞭望台進行更新，確保隨時能發揮作用。

　　連島游客承載量有限，萬一游客太多該怎麼辦?記者了解到，今後，當游客量達到預警容量時，連島將啟動預警管理模式，引導游客合理改向，保障旅游質量。具體舉措有：一是在度假區入口處設卡，有效控制游客量;二是在進島入口處設卡，限制旅游車輛進島;三是在進島主要道路旁安裝電子顯示屏，實時公布接待狀況，提醒游客錯時出游。

　　應對堵車、停車難 將完善島內外交通條件

　　近幾年，每到旅游旺季，連島就會出現堵車、停車難現象，此次改造提升將最大限度地解決這一問題。

　　據了解，待設計方案確定以後，連島立即開工建設停車場，確保3個月完工。今年將進一步優化度假區內部交通組織，今後，游客到換乘中心以後分水陸兩路游覽。水路，直接乘游船進行海上游覽;陸路，換乘景區交通車進入度假區游覽。大堤上設立卡口，設標志牌交通分流，引導游客車輛進入停車場換乘點。

　　強力推進交通設施建設。環島路(東線)改造工程，全長約12公里，工程總造價約為9500萬元。目前，已開始試驗段施工，計划7月底建成。環島路(西線)，由大沙灣游樂園入口沿北側海岸線延伸到連島新村，連接西大堤東入口處，全長3公里，以兩車道為主(連接西大堤入口處為四車道)，項目總投資4100萬元。預計征收工作6個月，建設周期6個月。

　　濱海棧道項目，全長5.2公里,總投資3000萬元，年底建成。其中蘇馬灣至羊窩頭，4個月建成。目前，已完成300米基礎施工。山體健身步道項目已委托上海大地風景設計公司對景觀及建築設施作進一步深化。新增中巴車、敞篷觀光車和小火車共100輛，滿足運輸需求。

　　另外，將進一步加強連云城區交通管理，優化主干道車道通行速度;合理調整城際公共交通頻率，提高公交乘坐率。計划在海棠路與中華路交叉口，建設地下通道或者過街天橋，增強車輛通行能力。