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南宁就“机动车停放收费”征集意见

2014-07-04
来源:广西新闻网

  3日上午,《南宁市机动车停放服务收费优化方案(征求意见第二稿)》(下简称《方案》)征求意见会在南宁召开,包括南宁市人大代表、南宁市政协委员、南宁市交警以及消费者等在内的30多人出席会议并讨论方案。南宁市物价局将继续向社会各界征集机动车停放收费意见。

  南宁中心城区停车难、交通堵、乱收费等矛盾较突出

  据南宁市物价局工作人员介绍,目前,南宁市小汽车保有量已突破60万辆,而市区停车位的总数仅41万个左右,其中道路停车泊位3.3万个,仅占停车泊位总数的8%。按国际通行的1:1.3停车位(即1辆车对应配备1个专属车位,0.3个公共车位)的数据测算,车位供给缺口达38万个,市区特别是中心城区停车难、交通堵、乱收费等矛盾比较突出。

  《方案》主要针对缓解拥堵等五个方面进行优化调整

  据南宁市物价局工作人员介绍,《方案》主要针对五个方面进行优化调整:

  一是提高中心区域路内停车成本,缓解交通拥堵。

  二是进一步调节路内停车需求,减少路内停车规模。

  三是进一步引导市民选择环保节能健康出行方式。

  四是维护更广大人民群众切身利益,少数人的停车行为影响了大多数人的正常出行,应当承担补偿责任。

  五是进一步促进路外停车资源供给。

  参会代表在现场针对《方案》提出四个方面的建议

  在听取市物价局介绍《方案》的主要内容后,与会代表针对《方案》提出“道路高峰期取消道路泊位”、“标注全市泊位地图”、“住宅小区车位合理分配”和“临时停车泊位三类区域划分须谨慎”等意见和建议。

南宁市就“机动车停放收费”向社会征集意见

  图3:南宁市城市道路停车泊位机动车停放服务差别化收费优化方案(征求意见第二稿)。

南宁市就“机动车停放收费”向社会征集意见

  图4:住宅小区机动车停车收费方案(征求意见第二稿)。

  出席会议的某市政协委员赞同道路临时停车泊位采用低方案(点击见大图图1),并建议费用“化零为整”,以整数收费。同时,《方案》把免费时间调整为22:00-8:00,这样会跟交通出行高峰期起冲突,建议将免费停车时段维持在22:00-7:30。另外,建议在上下班高峰期、交通压力大的路段取消停车位,保持道路畅通。

  针对公共停车场和专用停车场等路外停车场收费(点击见大图图3),青秀区代表建议相关部门调查整理出南宁市区泊位地图,方便车主了解目的地附近可停车位置。

  物业代表认为,现在住宅小区车位紧张(点击见住宅小区停车收费图表),小的住宅小区可以采取“外来车辆禁入”的方式,但大的小区则难以防止外来车辆“浑水摸鱼”停进小区。而一些外来车辆一停就是一两个月,占用泊位资源。与之相呼应的是,住房局代表也同样关注住宅小区停车位紧张的问题。他建议,在住宅小区车位不足、业主乱停放、物业无执法权的情况下,交警和城管能否进到小区执法,解决这一乱象?

  南宁市交警支队将道路临时停车泊位分为一类区域、二类区域、三类区域,《方案》中三类区域按次数收费(点击见大图图2),最低只要3元。西乡塘区代表认为,这样可能会导致三类区域成为免费的停车场。市经开区代表建议,道路临时停车泊位一类区域采用高方案(点击见大图图1),二类、三类区域采用低方案(点击见大图图1);住宅小区停车位维持现行标准。

  最后,南宁市物价局工作人员表示,市物价局将会认真听取各位代表的意见和建议,针对《方案》再进行修改和完善,待《方案》补充完整后将举行听证会予以讨论,欢迎市民朋友继续关注南宁市机动车停放服务收费优化方案,积极参与相关的调查问卷,详情可登录南宁市物价局网站表达意见(网址:http://www.nnpn.gov.cn/)。(陈仁义)

[责任编辑:朱劍明 ]
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