【香港商报讯】记者何雯报道：日前，记者从相关部门获悉，目前长昆湖南段已基本建成，正进入电气化检测阶段，年内将建成通车。这标志着沪昆高铁湖南段年内将全线建成通车。

　　据中铁电气化局二公司长昆铁路客运专线项目部技术人员介绍，动车的供电主要靠接触网输送，接触网的质量、安装等技术环节是否符合标准，是高铁能否安全运行的重要因素。沪昆高铁在湖南境内的接触线，按设计标准与地面的垂直距离必须全线保持5.3米的距离，误差在5毫米标准范围内。“如果高度差太大，就会导致动车在高速运行过程容易产生电弧，也就是电火花，造成线路烧线或起火等安全事故。从我们目前检测的情况来看，暂未发现建成的线路中有不符合标准的情况。”

　　中铁电气化局二公司长昆铁路客运专线项目部相关人士介绍，目前长昆高铁湖南段已基本建成，各区段系统检测正在有条不紊地紧张进行，正为通车做最后冲刺准备，年内有望全线建成通车。

　　沪昆高铁由沪杭、杭长和长昆3段组成，全长约2245公里，其中沪杭部分已开通。沪昆高铁在湖南境内全长508公里，横穿湘东、湘中、湘西，速度目标值为350公里/小时。

　　沪昆高铁湖南段全线通车后，我省醴陵、湘潭、韶山、娄底、邵阳、新化、溆浦、怀化、芷江、新晃等市县将首次有高铁直达，同时湖南14个市州中有高铁直达的城市将达到10个，除益阳、常德、张家界和湘西州外，其他地市均实现高铁直达。而长沙到怀化乘高铁时间将会在1个半小时之内就能抵达，长沙至南昌车程仅需1小时，长沙至杭州车程将缩至4小时以内。