贵广高铁即将试运行，全线通车后，广州到贵阳有望从22小时缩短至4小时，到桂林则将从11小时缩短至2小时。记者近日从各大旅行社获悉，目前旅行社已对沿线旅游线路进行考察踩线，并即将推出新产品，与常规双飞团不同，高铁线路价格有所降低，但游玩体验更丰富，更侧重西南深度游。

　　西南地区深度体验有待挖掘

　　由于目前省外的大部分旅游产品都是双飞，很多景点就受到了交通限制。记者查看各旅行社的线路信息获悉，贵广高铁沿线现有的线路中，贵州主要以贵阳、荔波、黄果树瀑布、大小七孔和西江苗寨的产品为主;广西则是桂林、阳朔、贺州的一些景点，其中桂林和阳朔是必游项目;这些产品时间均集中在3―5天，价格在1000元―4000元不等。其中，比较热门的线路有“贵州黄果树瀑布、西江苗寨、荔波大小七孔4日游”、“桂林漓江、兴坪古镇、丰鱼岩、荔江湾、訾洲岛、阳朔西街双卧5日游”等。而广东省内的就是肇庆的鼎湖山、七星岩等景区，时间为1―2天，费用一般在300元―500元之间。其中，“肇庆鼎湖山、七星岩2日游”、“三水温泉、侨鑫生态园亲子2天”等比较受欢迎。由于这些产品大多为常规线路，游客的选择性较小，不能深入地体验西南地区的文化和少数民族特色。

　　贵广高铁西起贵阳，经贵州的龙里、都匀、丹寨、榕江、从江接入广西，然后穿过桂林、阳朔、恭城、贺州等区县，最后经广东的肇庆、三水、佛山引入广州站，沿线聚集了丰富的旅游资源。据旅行社有关人士介绍，除了桂林、阳朔这些发展比较成熟的旅游目的地，摆忙乡螺蛳壳生态农业观光园的毛尖茶，民族风情石板街的布依婚俗表演以及贵州博物馆黔南深厚的历史文化也都非常具有吸引力，但因为贵州地域广阔，景点之间间隔较远，现有的旅游产品又大都是双飞的线路，所以很多旅游资源都还没有很好地凸显它们的优势。

　　随着高铁完工的时间越来越临近，广东省各大旅行社纷纷到高铁沿线考察，为两地互送旅游客源做准备。“贵州的民族风情、喀斯特地形以及建筑风格都很独特，收客绝对没问题。”广之旅国内游总部总经理文爽如是说。广东国旅相关人士也表示，贵州有着苗族、侗族的很多原生态的、真正活着的民俗文化。贵广高铁的开通，当地旅游资源将得到进一步开发，深度游产品也有望陆续上线。

　　高铁深度游产品或成主打

　　记者在采访中了解到，各大旅行社在贵广高铁开通后都将推出相关的新产品，相关线路数量有望翻倍。业界人士表示，对于去了很多地方的老广来说，那些耳熟能详、游人如织的地方不一定具有吸引力，而一些可以返璞归真，真正去休闲、深入体验的地方或将更受欢迎。例如近贵广高铁榕江和从江段的黎平，其位于黔东南州，有肇兴堂安侗寨等一些中国候补世界遗产地，之前因为交通不便利，曾遭遇“养在深闺人未识”的尴尬。广东国旅方面表示，届时该社将推出一些侗寨、苗寨的旅游新线路，并加入一些之前游客比较少去的、更加原始的景点，将当地的特色融入进去。而对于桂林、阳朔等比较成熟的线路，每日的发团量也会随之增多。

　　此外，一些旅行社还会有推出广西、贵州地区的连游产品。之前因为大交通的限制，游客一次只能比较集中地玩一个地区的景点，贵广高铁的开通使连游成为可能。例如，从江到贵阳的路程坐车须花4个多小时，但高铁开通后只需40多分钟。为了满足散客的需要，旅行社还会推出一系列“高铁+门票”或“高铁+酒店+门票”的自由行产品。据广之旅国内游总部总经理文爽表示，线路价格也将有所降低，如贵州线的产品现在一般2000多元，贵广高铁开通后会降低几百元。“双飞的线路依旧保留，但新制定的旅游线路中，高铁将成为交通主力。”(南方日报记者 周人果 实习生 张珍珠)