按照全国公务用车制度改革要求，2014年底前将基本完成中央和国家机关公务用车制度改革，2015年底前基本完成地方党政机关公务用车制度改革，沈阳也不例外。

　　目前，沈阳市注册机动车总数约133万辆，其中私有车辆约103万辆，公有车辆近30万辆，约占总数的23%。

　　目前辽宁省、沈阳市都尚未出台具体的公车改革方案，但沈阳市浑南、沈北、皇姑、大东、沈河、和平、铁西、于洪等区都根据各自情况完成了一轮公车改革。

　　普遍的做法是各部门统一上交公车，只保留必需的少部分车辆，其余进行拍卖，所得钱款将统一上交国库。保留下来的车辆统一调度使用，贴有明显公务用车标识，以方便用车监督。

　　一些地区成立专门的公务用车管理中心，如浑南区。中心负责全区车辆的运营和管理，独立核算、自负盈亏，对政府提供公车服务，实行公务用车企业化运作，彻底告别“花钱养车”，而是花钱租车，购买服务。

　　去年年底，沈河区公车改革全部完成。全区成立公车中心，通过电脑公车申请系统叫车，由公车中心统一派车。公车上安装磁卡系统，公车启动就需要司机插入磁卡，系统开始确定行车情况。

　　和平区同样在去年就完成了“车改”工作。有76家单位参与公车改革，节省财政资金802万元。

　　今年，和平区还成立了政务车队，各单位需要填写用车单，填写路线里程、使用时间等。同时采用GPS动态管理，杜绝公车私用。

　　于洪区所有公务车将安装GPS管理系统，贴“公务用车”标识。目前于洪区完成了全区472台公车的收缴工作。

　　沈阳已经完成一轮公车改革的各个区目前都根据各自情况，制定了公务人员相应的补贴标准。相关人士表示，国家的补贴标准出台后，各地区会根据我省及沈阳市的安排，对于不符合标准的再进行调整。