陕西传媒网-陕西日报讯(记者 李艳 通讯员 胡德才)记者9月2日从西安铁路局获悉，截至8月31日，陕西省铁路为期两个月的暑运工作圆满收官。历时62天，陕西铁路运输十分“火爆”，累计发送旅客1440.3万人，同比增运274.3万人，增长23.5%，创西安铁路局成立以来历史新高。

　　暑运期间，陕西省铁路以旅游观光、休假疗养、学生、商务及民工为主的客流多重叠加，出行旅客迅猛增长。西安铁路局积极做好运力调整，共加开了西安至日照、重庆、乌鲁木齐和温州、沈阳方向直通临客5对，加开西安北至北京西动车组1对，加开省内临客9对，大西客专在图定11对动车组列车的基础上，先后增开西安北至太原南高峰线动车组2对，西安北至大荔周末动车组1对，有力满足了旅客出行需求。

　　今年暑运首日，大西高铁开通运营。至此，以西安为中心，10分钟到咸阳、30分钟到华山、1小时到宝鸡的“省内旅游圈”和2小时到郑州、3小时到太原、5小时到武汉、6小时到长沙、8小时到广州的“城际旅游圈”已经形成。从西安北站乘车，可以直接到达北京、郑州、深圳、太原、延安、广州、武汉、长沙、上海等大城市。大西高铁开通以来，西安地区日均发送1.2万人，部分时段列车平均客座率达到了114%。此外，西安和宝鸡之间人员流动一直很大，在合理优化陇海线普速列车开行的基础上，西宝高铁实行整点公交化开行战略，每日安排动车组列车15对，即到即走的出行方式深受旅客青睐。