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滬昆高鐵昌杭段下月通車

2014-11-12
来源:信息日報

  南昌至杭州將只需2.5小時,本報記者提前探營沿線站點

  滬昆高鐵昌杭段

  ●設計時速:350公里

  ●線路長度:582公里

  ●途經地區:江西南昌、撫州、鷹潭、上饒;浙江衢州、金華、杭州等

  ●車站設置:江西境內設南昌西、進賢南、撫州東、鷹潭北、弋陽、上饒、玉山南7個車站

  試運行動車G1412次南昌西至杭州東經過進賢南站

  本報南昌訊 信息日報記者袁輝翔攝影報道:今年9月,滬昆高鐵西線南昌至長沙段的開通讓江西進入高速時代,下個月,東線南昌至杭州段就要開通運營啦!11日,記者提前赴沿線各個站點進行探營。

  進賢南站萬事俱備

  11日上午,記者驅車從南昌出發前往東線的第二站——進賢南站。 “進賢南站位于縣城西南側,建筑面積6000平方米,開通后最高可容納860人,目前站房進出站用的相關設備基本安裝到位,正在抓緊各項掃尾工作,確保下個月高鐵通車投用。”現場工作人員告訴記者,站前廣場總面積26000平方米,于今年9月竣工。

  記者看到,車站內,嶄新的座椅已經安裝完畢,電子顯示屏也滾動著當天試運行動車的信息:G1412次南昌西-杭州東,到點進賢南14:11,開點14:13,1號站臺。等候片刻,一列銀白色G字頭動車飛馳而來。停穩后,每節車廂均有動姐下來。“這兒平均每天過13趟試運行動車,我們已經是按照開通后標準來工作,唯一不同的是車上沒有旅客。”車站負責人說。

  據悉,12月東線開通后,進賢至南昌最快旅行時間將從現在的50分鐘縮短到10幾分鐘,進賢至上海最快旅行時間從現在的9小時縮短至3小時,這意味著今后南昌人去軍山湖吃螃蟹,屁股還沒坐熱就到了。

  江西區位優勢凸顯

  “東線南昌至杭州段建成后,向東通過杭州樞紐與滬杭、寧杭、杭甬高鐵銜接,江西腹地承接東部發達地區經濟梯度轉移的區位優勢將進一步凸顯;向西對接滬昆高鐵南長段聯通京廣高鐵,長三角、環鄱陽湖經濟圈與長株潭城市群將實現同頻共振。”南昌鐵路局有關負責人介紹,這條鐵路開通運營后,南昌至杭州最短鐵路旅行時間將由現在的5小時壓縮至2.5小時,南昌至上海、南京、寧波等城市間的鐵路旅行時間縮短至4小時,杭州、南昌和長沙三座省會城市之間,將能實現“同城化”生活。

  據中鐵十三局滬昆客專公司總工陶中原介紹,自11月1日起,東線全面進入空載試運行階段。空載試運行以來,線路上的故障、接觸問題已基本解決。

[责任编辑:蒋璐 ]
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