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苏建华:游艇产业厦门有潜力有优势

2015-02-07
来源:香港商报

香港商报讯记者许国玺报道:“生态保护是“美丽厦门共同缔造”的重要内容之一,现在的岛内满眼是绿、呼吸的是新鲜的空气、非常的美、非常适合宜居,但在岛外很多地方污染严重、空气质量不佳、海域滩涂淤积严重。”6日,厦门市政协委员苏建华在接受本报记者采访时指出,美丽厦门共同缔造,岛内外一体化生态统筹协调是关键,厦门应该加快海洋产业发展,培育新经济增长点,以转方式调结构,推动厦门市产业转型升级,全面推进岛内外一体化。

厦门游艇产业发展六建议

苏建华认为:建设海洋强市,厦门游艇产业与上海、青岛、珠海、深圳等国内大中城市相比,厦门游艇产业发展有潜力有优势。但目前厦门,产业链不够完善,适航范围有限,管理体制未理顺等。基于游艇产业对产业结构升级,建设海洋强市有较大作用。厦门应该增强加快游艇产业发展的紧迫感,采取切实有效的措施,引领游艇产业。

对厦门游艇产业如何发展苏建华建议:一,完善游艇产业发展规划,统一协调产业管理。

国内其他城市的成功经验表明,完善的规划政策体系和健全的统筹协调机制,可以加快具体流程的运转,强化政府的规范和引导作用。第一,建议结合“十三五”规划,将游艇产业发展纳入专项规划,明确产业发展目标和市场定位,科学安排产业空间布局。游艇产业发展规划应结合厦门城市总体规划、土地利用总体规划、主体功能规划以及服务业功能区规划,以产业发展为主线,进一步优化港口产业布局,重点加强对海域、码头、航道、俱乐部以及配套设施等相关方面的统一规划,以促进游艇产业有序发展;第二,加强对游艇产业的统一协调,建议成立游艇项目审核审批牵头部门,会同水利厅、港航局、海事监察局等相关政府职能部门,对游艇项目投资业主基本情况、项目初步规划建设方案等组织审核论证,提出审核意见,提交市政府审批,有效推动重大项目建设。

二;推进翔安游艇产业园及其总部经济建设,并予政策支持。

一是结合习总书记提出的“一带一路”战略,依托厦门自贸区政策和两岸融合优势,外接东盟,开拓东南亚、欧美市场,深度融入世界经济;对接台湾,承接金融等先进产业,深化两岸经贸合作,探索两岸自由经济示范区对接,借助翔安机场建设为契机,加快推进翔安游艇产业园区的建设,这样既可以提高翔安的人气和商气,二是借助厦门会展城市辐射东南亚的国际性会议城市的影响力,将游艇产业与会展产业相互融合、相互协调、共促发展,提升厦门城市高端形象。

三;落实执行支持总部经济的政策。

当一个城市或区域具备完善的基础设施、高素质人才、良好的商务环境等各种高端资源,才能吸引企业总部,建设总部经济聚集区,反之,总部经济一旦形成,就可以给当地经济发展带来诸多外溢效应,比如税收供应效应、产业聚集效应、产业关联效应、消费带动效应、就业乘数效应、资本放大效应等明显的外溢效应。在发展总部经济、建设总部经济聚集区的过程中,建议充分发挥政府的调节作用与服务功能。第一,通过规划引领优化总部经济发展的结构和布局;第二,通过制定政策引导高端资源优化配置;第三,通过公共设施的提供完善基础条件支撑;第四,通过软环境的营造提升为企业总部服务的能力与水平。

四,重视培育专业人才,惠及当地百姓。

要实现厦门游艇产业的可持续发展,必须保证设计、制造等专业人才的质量,不能单纯依靠引进人才,更应注重本土培养。建议积极开展“校企合作,强强联合,因地制宜,因人施教,因人上岗”,解决洗脚上岸的当地百姓不仅有事做而且能发展、能致富。整合高校丰富的教学科研力量与企业贴近市场的成熟经验,鼓励设立集游艇设计、制造工艺、市场营销和旅游管理、清洁保洁、专业保安等方向为一体的游艇专业,大力培养复合型人才和与企业配套的普工。

五;争取政策资金支持,努力培育消费市场。

由于游艇产业必须达到一定规模才能获得良好的经济效益,有关专家指出,让行业依赖自身投入显然难以完成,建议进一步完善游艇产业融资环境,出台相关的定向政策、银行合作,提高游艇产业的品牌和整体竞争力,促进现代服务业体系的发展。

六,尽快开通欧美游轮航线,游艇产业在欧美发展的早、有经验、有基础、有条件更有专业的人才,但受制交通的不便很多欧美的游艇专业人才没有办法引进,如果开通了欧美游轮航线就可以解决了很多不便,很多资源就可以共享。

图为:厦门市政协委员苏建华

[责任编辑:刘深 ]
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