【香港商報網訊】記者曹晶晶報道：邯黃鐵路首列拉運53個車皮的列車駛入黃驊港散貨港區。黃驊港20萬噸礦石碼頭自試運營以來第一次實現鐵路疏港，這標志著嶄新的海鐵聯運物流模式在黃驊港散貨港區正式啟動。

　　海鐵聯運具有安全、快捷、環保、成本低、運量大的優勢，全國乃至世界港口都把海鐵聯運作為提升競爭力的重要砝碼。這次火車疏港重載試車5日13時30分開始，6日凌晨2時圓滿結束，單列列車總裝車量為3629.3噸。滄州黃驊港礦石港務有限公司相關負責人介紹，黃驊港20萬噸礦石碼頭自試運營以來一直依靠公路運輸。這次疏港后，鐵路運輸將成為黃驊港20萬噸礦石碼頭的主要運輸方式。