【香港商報網訊】記者李欣宇報道：日前，記者在吉林省政協召開的“推進吉林省軌道交通制造產業發展”咨政協商座談會上獲悉，長客股份公司參與研制的具有完全自主知識產權的首列中國標準化動車將于今年6月份研制成功，為高鐵走出國門打破最后一道障礙。這次是吉政協今年舉辦的第三次咨政協商座談會。從今年年初開始，圍繞吉林軌道客車的發展問題，吳義春等多名政協委員進行了大量調研，“軌道交通應該作為吉林省的民族品牌戰略打出去，政府應該下力氣，把品牌形象和宣傳立起來。”

　　吉林省政協委員、華信裝備制造集團有限公司董事長兼總裁葉信存表示：“要利用現有的產業基礎，發揮優勢和軌道交通龍頭企業的帶頭作用，加快引進技術消化吸收，提高技術創新能力，進一步提升軌道交通的整體實力。”同時，他提出，要制定人才引進配套服務和政策，引進一批急需的軌道交通產業高科技人才、經營管理人才和專業人才等等。“目前和長客配套的企業，有很多缺少技工、焊工、裝配工等等，需要引進一批這樣的技術人才。”

　　目前，吉林省軌道交通裝備制造業總規模達到近350億元。未來5年，吉林省將繼續優先支持軌道交通裝備制造業加快發展壯大，力爭在“十三五”末，全省軌道交通裝備產業規模達到500億元，建成集研發設計、集成制造、修造服務為一體的世界一流的軌道交通裝備產業基地，使吉林省成為具有較強國際競爭力和影響力的軌道交通裝備制造強省。同時，將推進技術創新，重點推進國家級軌道客車系統集成工程技術研究中心建設，力爭2017年通過國家驗收；培育和建設一大批大型軌道交通裝備制造企業集團。