【香港商報訊】記者蔡寧 張麗娟北京報道：首列百色芒果專車6月15日晚從百色出發，6月18日抵達北京。這是百色芒果首次通過鐵路冷藏集裝箱進行“南果北運”。6月19日上午，百色市市長周異決在北京宣布“廣西特產行銷全國——2015年百色芒果推介活動”正式啟動。推介會當場舉行了經銷商、電商代表芒果購銷簽約儀式，共十二家企業對接洽談，達成一批合作項目，總金額達2.475億元。

　　目前芒果已經進入集中上市期。由于成熟芒果在夏季高溫中保鮮期只有4天，使用沒有冷藏的汽車運到北京銷售，只有2天的銷售保鮮期。而鐵路冷藏集裝箱專列運輸，將使得芒果銷售保鮮期可達20天，而且每噸運費還便宜296元。這一運輸模式的改變，無論在運到時限、運輸成本還是運輸安全性上都做到鐵路、商家、顧客的三方共贏。

　　芒果產業作為促農增收的支柱產業，百色政府倍加重視，歷年來開通了百色——北京果蔬綠色專列，啟動了中國——東盟農產品自由貿易示范園區、中國——東盟農產品交易中心、進境水果制定口岸等一系列相關項目建設。2013年12月，首列“百色—北京果蔬綠色專列”的開行，為我國“南菜北運”、“南果北運”工程提供了重要借鑒。“農產品產地—專列—銷地”的全程冷鏈運輸方式，成為新時代背景下大跨度鮮活產品運輸的新模式。此次開行的百色至北京芒果冷藏集裝箱專列正是這種運輸模式的延續。

　　作為全國重要的“南菜北運”基地之一、被譽為中國“芒果之鄉”的百色，從1985年開始就以種植芒果作為振興百色經濟和加快老區人民脫貧致富的支柱產業來抓。百色政府還出臺了百萬畝芒果發展規劃，力爭到2016年芒果種植面積發展到108畝，到2020年產量超100萬噸。目前，百色市已發展成為全國最大的芒果生產基地，芒果種植面積達66.16萬畝，主要有臺農1號、金煌芒、紅象牙芒、桂七芒等30種芒果品種。今年預計總產量36萬噸、產值19億元。