香港商报官网 > 四川 > 商报专稿

瀘州:全力融入“一帶一路”和長江經濟帶

2015-10-22
来源:香港商报网

瀘州高新區

  【香港商報網訊】記者史振華報道:20日-22日,以“中國酒城·加快建成區域中心城市”為主題的“中央、省級、境外重要媒體瀘州行”集中采訪活動在川滇黔渝結合部區域中心城市瀘州市舉行。

  今年以來,借勢“一帶一路”和長江經濟帶戰略,瀘州“動作”頻頻:2月1日,瀘州與成都、武漢簽訂《港口物流戰略合作框架協議》,聯手打造武漢經瀘州、昆明至東南亞的南絲綢之路物流通道,促進“蓉歐快鐵”、“漢新歐”互補合作。隨即,加強與毗鄰區域、長江流域城市及國際合作,主動融入成渝經濟區、川南經濟區、赤水河區域合作發展,聯動推進產業優化升級;深入開展與上海、重慶、南京等長江經濟帶重要節點城市的聯系交流,促進產業沿江梯度轉移;深化與新加坡、法國、德國等交流合作,拓展國際合作領域和范圍,提升對外合作層次和水平,從而加快建設成為西部地區重要經貿交流平臺。

中國酒城 加快建成區域中心城市

  建設綜合交通樞紐 打造區域中心城市

  作為長江經濟帶與絲綢之路經濟帶的“交匯點”,瀘州被《國務院關于依托黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》確定為長江上游唯一的重要區域性綜合交通樞紐和節點城市,是國家公路運輸樞紐布局城市和全國二級物流園區布局城市。瀘州地處成都、重慶、昆明和貴陽四大城市之間的中心位置,是成貴大通道和渝昆大通道的樞紐節點、成渝經濟區的重要組成部分、四川省南向和東向通江達海、對外開放的門戶。獨特的區位優勢和巨大的發展潛力,為瀘州建設區域綜合交通樞紐提供了強力支撐。

  而作為川滇黔地區唯一的全國內河主要港口、全國內河第一個具備集裝箱鐵水聯運服務的港口、四川第一個國家二類水運開放口岸,瀘州港已成功獲批國家進境糧食指定口岸、保稅物流中心(B型)。2014年,瀘州港貨物吞吐量達到3134萬噸,約占四川總量三分之一;集裝箱吞吐量達32萬標箱,占四川總量的75%以上,是長江武漢以上僅次于重慶的西部第二大港,也是川滇黔地區通江達海的門戶港。

天府航運首港——瀘州國際集裝箱碼頭

  發力“三大園區” 助推酒城工業轉型

  依托擁江資源的比較優勢,瀘州確立了打造長江經濟帶上游區域規模最大集中度最高的產業集聚區的產業發展目標定位。重點建設“三大園區”,即集中布局瀘州國家高新技術產業園區、瀘州長江經濟開發區、瀘州白酒產業園區。2014年,“三大園區”實現主營業務收入1298億元;完成投資370億元,拉動全市固定資產投資增長10個百分點。目前,園區入駐企業1362家,其中規模以上工業企業435家,占全市71%,解決就業16萬人。

  到2020年,瀘州工業集中度力爭超全省平均水平5個百分點,達到80%,三大園區建成區面積達到100平方公里,并全部建設成為“千億園區”,綜合性收入突破3500億元,解決就業35萬人以上,將該區域打造成為長江經濟帶上游區域規模最大集中度最高的產業集聚區,為全市“雙兩百”建設提供強力支撐。

[责任编辑:周丹 ]
网友评论
相关新闻
图片新闻 点击排行 更多>>