【香港商报讯】通讯员解琛 韩月琴 关堂所报道：12月8日上午，合肥市一环内最大的棚户区改造项目—合肥铁路南站综合改造项目回迁安置工作正式拉开帷幕。在分房现场，喜迎回迁的1600余户家庭按照交房顺序号，开始选择自己的新房。

　　合肥老火车站始建于1935年，上世纪50年代以后经历了多次扩建。随着1997年合肥新火车站通车运营，老火车站仅剩下货运功能。这一见证了合肥40年的城市发展、成为合肥人记忆中最难忘的城市风景的老火车站，在一路繁华的胜利路边沉睡了到2010年底，经过努力，瑶海区正式启动合肥老火车站(下称铁路南站)棚户区改造工作笔者了解到，2011年、2012年合铁家园两期复建工程先后启动建设。为了这一项目顺利实施，彻底改善群众居住条件，合肥市采用土地置换方式解决了用地问题。而属地在动迁工作中，因为住户基本上多是流动在全国各地的铁路工人，工作人员有时要为一个住户等上一个多月或奔赴几百里。

　　如今，胜利路改造工程结束，地铁1号线基本贯通，而占地面积88亩、总建筑面积约22.1万平方米的“合铁家园”也正式分房交付，1600个家庭的“离棚上楼”梦终于梦圆。李纪仑、李纪昆、李纪嵘三兄妹是居住在老火车附近的“老合肥”，提到回迁分房满心欢喜。接到通知以来，他们基本上是天天来看新房，老火车站地块的巨大变化令他们吃惊。“今天下午我们就选房了!采光啊通气啊很重要，新小区太漂亮了!”姐姐李纪仑开心地告诉笔者，自家的自建房当是交房较早，如今分了三套，兄妹三人一家一套，“以前的棚户房一家五口住了几十年，家中没卫生间，出门没路，下雨天水能倒灌进家，真的是要外出躲雨。”

　　笔者看到，合铁家园共有13栋单体，房型从52平方米到140平方米不等。暖色调的外墙，楼间距开阔，小区内休闲健身广场、商业设施、社区医院、幼儿园等配套设施完善，同时为节能环保，所有住户均免费装有壁挂式太阳能。而其因就地回迁，区位优势突出，周边配建的四条道路：金孔路、银屏路、炉桥路和琅琊山路都已经完工开通，生活配套、交通出行条件优越。占地300多亩的城市综合体恒大中央广场建设完成后，这一带将成为繁华的老火车商圈中心地带。