【香港商報網訊】記者張麗、黃慶松 報道：12月31日，是貴州交通基礎設施建設上具有里程碑意義的一天，貴州“縣縣通高速公路暨2016年交通重點項目集中開工儀式”在剛剛完工的貴州省跨徑最大橋——清水河大橋上舉行。至此，貴州88個縣“縣縣通高速”目標圓滿收官。

“县县通高速公路”暨交通重点项目集中开工启动现场

　　開工儀式上，貴州省委副書記、代省長孫志剛說，近年來，貴州省委、省政府堅持交通優先發展戰略，打出了一系列加快交通建設的“組合拳”，以攻堅的勇氣、會戰的態勢、決勝的信心，強力推進高速公路、鐵路、水運和農村公路建設大會戰，加快普通國省干線建設，大力實施“四在農家.美麗鄉村”小康路行動計劃，統籌推進民航機場建設，實現了貴州交通建設的大提速、大突破、大跨越。特別是高速公路建設迅猛發展、捷報頻傳，通車里程接連刷新歷史，2013年、2014年相繼突破3000公里、4000公里大關。今天，隨著望謨至安龍高速公路項目建成通車，全省高速公路通車里程實現了5100公里的歷史性跨越，成為西部地區第1個縣縣通高速的省份，形成了15條高速公路出省大通道，基本形成覆蓋全省、通達全國、內連外通的高速公路骨架網絡。目前，高速公路網已覆蓋省所有重點產業園區和重要旅游景區，交通先行官作用日益顯現，“要致富、先修路，富得快、高速帶”已成為全省上下抓交通、促發展的強烈共識。

出席启动活动的领导

贵州省委书记陈敏尔宣布启动

　　隨著省高速公路、高速鐵路、民用航空等網絡的加速形成和共同發力，徹底打破了貴州傳統交通運輸格局和時空觀念。貴州交通建設“天亮了”，一幅氣勢恢宏的現代立體交通壯闊畫卷漸次展開，西南重要交通樞紐的地位日益鞏固；貴州發展“棋活了”，“地無三尺平”的封閉貴州已經成為歷史，山地貴州正在因交通的歷史性跨越而變得更加多彩精彩；貴州“更貴了”，客商紛至沓來，黔貨順暢出山，山區經濟與現代市場加速融合，全省大開放、大開發、大發展的春天已經到來。

贵州省委副书记、代省长孙志刚作重要讲话

　　如今，貫穿全省的高速公路網已覆蓋全省規劃的5個1000億元產業園區、10個200億元產業園區、20個100億元產業園區，以及70 多個國家級、省級風景名勝區，縣縣通高速使貴州成為“高速公路的平原”，為貴州的社會經濟發展打下了堅實基礎。

贵瓮高速公路清水河悬索特大桥全线通车

　　孫志剛強調，成就已經載入史冊，交通建設永遠在路上，“十三五”是省脫貧攻堅、同步小康的決戰決勝時期，也是交通建設大有作為的重要戰略機遇期。這次全省交通重點項目集中開工，標志著新一輪交通建設的沖鋒號已經吹響，“十三五”交通建設新跨越的大幕已經拉開。希望全省交通戰線乘勢而上、開拓創新，再加油、再提速，敢打硬仗、善打勝仗，確保到2020年高速公路超過7000公里，形成23個省際通道，建成“六橫七縱八聯”高速公路網。

　　貴州省交通廳廳長王秉清說，“十三五”期，貴州是全國交通扶貧的主戰場，全省擬投入公路水路建設資金4025億元，實現貴州交通“三突破、三提升”目標。高速公路通車里程將突破7000公里，“6橫7縱8聯”高速公路網基本建成，構建起“外通內聯、覆蓋廣泛、便捷高效、安全可靠”的交通運輸網絡。為確保“十三五”開好局，省委、省政府決定集中開工一批公路、水路重點項目，包括銅仁至懷化、羅甸至望謨、平塘至羅甸、正安至習水、三穗至施秉、三都至荔波、紫云至望謨、遵義至綏陽延伸線、遵義冷水坪至樂理等9個高速公路項目，以及20個普通國省干線公路項目、2個水運項目、引進央企按照政府采購模式建設的農村公路“建養一體化”項目，新開工里程達16862公里，總投資達1028億元，占“十三五”公路水路交通固定資產投資目標5000億元的五分之一。

　　開工儀式上，貴州省委書記陳敏爾宣布貴州省縣縣通高速公路目標現在全面實現！2016年全省交通建設重點項目集中開工！

　　據悉，貴州實現縣縣通高速公路后，高速公路的路網密度將達到每百平方公里2.9公里，在西部地區位居前列，形成15個高速公路出省通道。向東，將打通連接長三角的高速通道；向西，建設通向東盟的國際高速大通道；向南，融入珠三角；向北，實現與成渝經濟區、古絲綢之路高速連接。貴州將逐步成為真正意義上的“西南陸路交通樞紐”，將成渝經濟區、長株潭經濟區、黔中經濟區等連在一起，縮短中西部陸路交通的時空距離，為西部省份優化資源配置創造良好的條件。