【香港商報網訊】見習記者寇剛報道：今年是實施“十三五”規劃和全面建成小康社會決勝階段的開局之年，能否實現良好開局，強化交通基礎支撐是關鍵。甘肅省經過連續多年的努力建設，截至去年底高速公路通車總里程達到3600公里，全省14個市州政府駐地實現了以高速公路貫通的目標。在此基礎上，今年甘肅省按規劃再建成高速公路400公里，到年底力爭全省高速公路通車總里程突破4000公里。

　　據了解，甘肅省委省政府深入實施“6873”交通突破行動，全面推進交通率先發展戰略，按規劃今年投資500億元，建成白疙瘩至明水、臨洮至渭源、北山至仙米寺公路西渠至武威段、民勤至紅砂崗等高速和一級公路600公里；全面開工建設景泰至中川機場、平涼(華亭)至天水、甜水堡至羅兒溝圈等9個國家高速公路項目1233公里；開工建設臨夏雙城至達力加、華池(打扮梁)至慶城、西峰至平涼3個省級高速公路項目282公里。

　　按照甘肅省交通運輸廳建設規劃，從今年開始重點打贏蘭白經濟圈道路率先暢通攻堅戰，以疏通市內城區道路網和聯通對外瓶頸公路網為主攻方向，按照“3年明顯改善、5年有效解決”的步驟，構建蘭州市1橫3環9縱的城區道路網和3環21射的環城公路網，加快中通道、南北繞城等高速公路項目建設，促進城市內外路網合理對接、高效銜接、率先暢通。

　　同時，打贏革命老區交通率先發展攻堅戰，加快甜水堡至羅兒溝圈、打扮梁至慶城、西峰至平涼等高速公路建設，全面推進革命老區交通率先發展，確保到2020年革命老區的平涼市、慶陽市和會寧縣主干運輸通道基本建成，重要對外高速公路全面打通，普通國省道等級結構顯著優化，農村公路服務品質進一步提升，快速鐵路通道初步形成，空中運輸走廊高效暢通。

　　此外，還要打贏民族地區交通率先突破攻堅戰，加快合作至郎木寺、雙城至達力加等高速公路待貫通路段以及普通國道瓶頸路段等薄弱環節建設，推進甘南、臨夏兩個少數民族自治州省際出口公路通道建設，為少數民族地區全面建成小康社會提供強有力的交通運輸保障。