【香港商報網訊】記者何雯通訊員劉偉王娜報道：4月28日，由中國工程院、中國中車聯合主辦，中車株洲所承辦的“智能傳感技術在軌道交通中的應用工程前沿技術論壇”順利召開，中國工程院院長周濟院士領銜的12位院士及中、美、日三國的專家、學者，就軌道交通智能傳感技術的現狀、問題及未來發展趨勢進行熱烈探討。

　　傳感器作為軌道交通裝備的神經末梢感知器，是軌道交通裝備運營安全的保障性技術，也是裝備持續升級的關鍵器件技術，在軌道交通列車性能綜合測試，列車運行與監控、列車運行環境監控以及高端產品智能制造等領域，正發揮著愈來愈重要的作用。

　　本次論壇共開設了6場專題報告，來自國內外的院士、專家、學者及產業人士圍繞智能傳感技術在未來軌道交通等高端裝備領域地位顯現、作用發揮，暢談智能傳感技術在即將到來的物聯網時代，對于推動軌道交通等高端裝備技術的進步的美好前景和發展路徑，探討如何通過新材料、新工藝的改進，解決制約我國在高端智能傳感技術的關鍵瓶頸和現實挑戰，并就如何通過引入智能傳感、云計算、大數據、機器人等新興技術，推動我國軌道交通裝備智能制造水平的提升。

　　與會專家認為，隨著新能源和物聯網的發展，小型化、節能化和智能化將是傳感器的未來趨勢，掌握這一趨勢，對于為提升軌道交通用傳感器的智能化、集成化和數字化水平，推動我國智能傳感器產業的發展，具有深遠的意義。

　　我國傳感器市場曾因長期被外國所壟斷，阻礙了我國軌道交通車輛的自主化進程。中車株洲所是我國軌道交通智能傳感技術及產業化的領軍企業，1990年，中車株洲所逐步實現了傳感器的完全自主設計和生產。20多年來，中國中車株洲所先后完成了電流、電壓、壓力、溫度、位移、速度等六大類多規格傳感器的國產化開發，全方位覆蓋軌道交通車輛的各種測量需求，成為全球唯一自主掌握軌道交通智能傳感全系列技術及產品的企業。

　　借助我國軌道交通產業大發展的大好機遇，中車株洲所的年產能達100萬只，產值近3億元，占國內軌道交通領域40%的市場份額，是目前國內在該領域的最大供應商。并成功向GE、龐巴迪、阿爾斯通等跨國客戶有長期合作及批量供貨。同時，中車株洲所應用領域從軌道交通擴展到風電、光伏、電動汽車，其中，風電、光伏、變流器用傳感器占有率第一。

　　目前，中車株洲所正在進行Asic芯片、MEMS技術、集成傳感系統等方面的研究，在軌道交通領域，開展智能化傳感器的研發、產業化和推廣，從而實現未來智能列車的運營，為車輛的健康狀態監控做出貢獻；在軌道外領域，緊跟綠色變頻、物聯網的發展，開發出領先性的產品，從而引導行業的發展。

　　據介紹，傳感技術是重大產業和關鍵領域發展的重要保障。《中國制造 2025》重點發展的十大領域，都與傳感器技術息息相關。國家相繼出臺多項政策，支持國內傳感器產業發展。2013年，工信部等部委發布計劃，到2025年，實現我國傳感器及智能化儀器儀表產業整體水平要跨入世界先進行列，涉及國防和重點產業安全、重大工程所需的傳感器及智能化儀器儀表實現自主制造和自主可控，高端產品和服務市場占有率提高到50%以上。

　　隨著互聯網的發展，傳感器的需求量也在不斷增長。據行業人士估算，目前全球傳感器市場的規模約為1500億美元，約有40個國家從事傳感器的研制、生產和應用開發，研發機構6000余家。而在國內，約有1700余家機構從事傳感器的研制、生產和應用，市場規模已超過1000億元。