2015年，在張家界天門山999級天梯舉行的速降賽。 鄭亞平 攝

選手騎著山地車從陡峭的臺階高速俯沖而下。鄭亞平 攝

一名選手沖過障礙物，高高飛起。郭立亮 攝

2015年的天梯速降賽，15名世界頂級選手中有9名受傷，抱憾退賽。圖為一位選手連人帶車栽向臺階的瞬間。郭立亮 攝

　　紅網張家界7月12日訊（時刻新聞記者 姚冶 通訊員 丁云娟）站在張家界天門山天門洞口俯視，999級臺階以39°的斜坡向下，看一眼都覺得眩暈。如果有人騎著山地車一路沖下來，你一定會說：“瘋了！”

　　2016年7月16日-17日，“2016第二屆紅牛天門山天梯速降國際精英賽”大幕將啟，來自美國、法國、意大利、西班牙、加拿大、巴西及中國臺灣共7個國家和地區的14名頂級山地車高手即將在這里創造一次嶄新的生死速降傳奇。

　　連出險情 去年曾有超半數參賽者受傷退賽

　　這樣“瘋狂”的比賽并不是第一次舉行。在2015年的天門山天梯速降賽中，由于賽道過于驚險，比賽難度過高，參賽的15位世界級速降高手中有9人受傷退賽。來自英國的當屆裁判長戴夫說：“這是我從事裁判工作8年以來見過的‘最瘋狂’的賽道，所有選手的表現都不可思議。”

　　這場世界最高水平的自行車速降職業賽事讓世界聚焦中國，國外網站比賽視頻平均點擊量超過400萬。自此，999級天梯作為世界上唯一一條純臺階的速降車道，成為世界山地車圈熱議的焦點，并激發了更多高水平車手來此挑戰的欲望。

　　主辦方介紹，2016年參賽的14名選手在世界山地車水平排行榜中均位居前20名，并都參加過以超高難度著稱的紅牛墜山賽，除開去年參加過比賽的3位選手，其余11位均是奔著獨一無二的賽道慕名而來。

　　驚險異常 在高速顛簸中完成不可能的任務

　　本屆大賽沿用去年賽制，仍分速度賽和技巧賽進行。速度賽的賽道出發點為天門洞口，選手將俯沖騎行整條天梯，并且全程直線加速，再騰空飛躍跨度超7米、高差超4米的跳臺，最終騎行至天門洞廣場，時間最短者為勝；技巧賽為選手通過天梯上的加速跳臺起跳，跳臺呈現4.5米弧度仰角，選手會被拋至空中，完成后空翻、超人、神龍擺尾等難度動作，落地后，再通過高度為2米、跨度超7米的拋臺，在空中完成第二次難度動作，裁判將以兩次空中動作難度和落地完成情況為基本項要求評分。

　　在自行車運動中，DH（山地速降）屬于山地自行車運動中最重型車種，賽事最具挑戰性、觀賞性和技巧性。相比分布在山間和林中的常見賽道，天門山999級臺階速降騎行對于DH山地車速降來說更具挑戰性。天梯平均陡度在39°以上，選手騎車一路高速顛簸下山，中途沒有可調整的機會，本就要求車手有極高的控車能力；賽道中加設的跳臺讓車手在應付臺階路段的同時，還要進行障礙穿越和完成難度動作，更是難上加難。

　　天門山天梯速降賽被業界譽為“世界上難度最大、對選手技術要求最高的速降賽”，以其極高的難度和無與倫比的觀賞性成為世界最精彩最具挑戰性的自行車速降比賽之一。