【香港商報訊】實習記者潘奕菲報道：由重慶市外僑辦舉辦的常駐渝境外記者及市級部分主流媒體記者采訪考察活動近日走進重慶市豐都縣。在采訪中，記者了解到，豐都正加快建成重慶郵輪母港輔港，打造成重慶全市水陸游客換乘中心，從而實現豐都旅游過境游到目的地游轉變，努力建成重慶市大旅游經濟的重要支點。

　　旅游發展破瓶頸

　　據介紹，豐都是長江三峽旅游重要黃金節點。三峽成庫蓄水后，每年的枯水期，郵輪不能上航到重慶，只能停泊在豐都，往來游覽三峽的所有游客只能在豐都停留中轉。由此，豐都旅游迎來了難得的機遇。

　　豐都旅游資源集聚，名山是長江三峽風景名勝區的著名名勝古跡點，國家首批AAAA級景區，素有“鬼國京都”之稱，“以鬼文化勸人行善盡孝”，進一步彰顯了民俗文化特色，是中國西南最著名的旅游勝地之一。

　　但是，長期以來，豐都只是三峽游中的一個景點，郵輪只在豐都停靠3小時左右，游覽鬼城僅需2小時左右。由此，豐都一直處于過境游狀態，留不住游客，旅游發展長期受瓶頸制約，難以做大。

　　據了解，豐都郵輪港建成后可實現隨時停泊24艘游輪，旅游旺季每天8000余游客下岸游玩8-24小時，可實現增加就業崗位5000個，一年帶來直接和間接收入30億元以上。

　　適應游客需求，通過統籌打造精品景區，豐都以名山“鬼城”景區為核心，打造了天堂山、五魚山、雙桂山、豐都古鎮等周邊資源，升級完善基礎配套，游客可以游完“鬼城”后轉向位于五魚山的玉皇圣地景區和雙桂山國家森林公園。游覽內容更加豐富。

　　此外，豐都縣內還有“中國最美旅游洞穴”國內已開發洞穴中最年輕的溶洞雪玉洞景區，毗鄰武隆仙女山，海報1800米的高山天然湖泊南天湖景區。各景點之間交通便捷，均可乘坐公交或旅游轉型車班車直達。游客停留時間由過去2小時左右拓展到8小時。

　　與此同時，陸路交通也提檔升級，重慶到豐都動車班列每日對開三班，車程僅45分鐘，同時墊豐武高速力爭2020年全面建成通車，為陸地自由行游客提供了便捷的交通條件。通過渝利鐵路，可實現“1小時重慶、3小時成都、6小時武漢、8小時上海”。豐都旅游開始從過境游轉為過夜游，向目的地游轉變。

　　據了解，未來5年，豐都縣將以建設國際旅游文化名城為目標，實施旅游精品工程，統籌打造精品景區和精品旅游線路，全力推動國家全域旅游示范縣和旅游扶貧開發模范縣建設，努力建成重慶全市大旅游經濟的重要支點和市域旅游資源集散副中心。