香港商报官网 > 吉林 > 本地新闻

中俄媒體交流年長春活動周聚焦兩國戰略對接

2016-09-06
来源:香港商報網

  長春市委常委、宣傳部長王庭凱在中俄媒體交流合作論壇上致辭

  中俄媒體交流合作論壇現場

  【香港商報網訊】記者冀文嫻報道:日前,作為2016、2017年中俄媒體交流年的活動部署之一,“中俄媒體交流年”長春活動周活動在長春舉行。這是今年3月第二屆中俄媒體論壇在北京舉辦後的又一次中國媒體交流活動。活動期間,吉林省委常委、市委書記王君正接受了俄方媒體聯合專訪,並舉辦了旨在探索絲綢之路經濟帶與歐亞經濟聯盟兩大戰略對接合作,為雙方媒體合作開辟新天地、搭建新舞台的中俄媒體交流合作論壇,長春市委常委、宣傳部長王庭凱在論壇上致辭。

  長春與俄羅斯,有深厚的曆史淵源——市中心人民廣場的“蘇聯紅軍烈士紀念塔”,記錄了當年蘇聯紅軍和中國軍隊並肩作戰,取得世界反法西斯戰爭勝利的曆史;20世紀50年代,一汽集團創建期間,蘇聯援華專家為中國汽車工業發展做出了貢獻。2009年正式落成的長春中俄科技園,成為長春對俄科技合作的有效平台。 2015年8月,以長春為起點的“長滿歐”國際鐵路貨運班列正式通車,它標志著一條縱貫歐亞的黃金運輸帶、連接長春與俄羅斯的經濟大動脈、推動長春融入世界經濟大循環的陸路大通道,已經初現雛形。去年6月,吉林省唯一的綜合保稅區——長春興隆綜合保稅區,長春至莫斯科跨境電商貨運包機試航成功,保稅區跨境貿易電子商務的迅速發展,為雙方經濟發展注入了活力。

  王庭凱致辭說,今日的長春正全力以赴,向著“東北亞區域性中心城市”目標邁進。這次媒體論壇聚焦“媒體在推動‘一帶一路’國家戰略中的作用”這一主題,共同探討媒體責任、交流發展經驗,可以說是恰逢其時。他認為,在中俄全面戰略協作夥伴關系的大背景下,兩國媒體應該秉持合作互信理念,不斷深化交流合作。一是通過舉辦本次論壇,進一步深化兩國人文交流和民間往來,拉近兩國民眾的心理距離。二是雙方媒體攜手合作,把目光聚焦到“一帶一路”和“歐亞經濟聯盟”建設對接合作上,不斷優化“一帶一路”對接合作的輿論環境和社會基礎。三是進一步深化長春和俄羅斯地方新聞媒體的交流合作,通過優勢互補、相互借力、資源互換,不斷擴大利益交彙點、話語共通點和文化共鳴點,合力講好“中俄故事”,傳播中俄聲音,使兩國報道的傳播效果得到疊加放大。

  聖彼得堡《共青團真理報》編輯安東•拉特尼科夫說,“聖彼得堡在很久以前就是歐亞大陸橋的一部分,今天,聖彼得堡積極發展成了工業和貿易之城。中國是我們的主要夥伴之一。聖彼得堡市市長格奧爾吉·波爾塔夫琴科定期與中國同仁會面,討論重大經濟和戰略問題。中國的投資人已准備好投資聖彼得堡經濟。”對於中俄兩國戰略對接,他認為,“基礎設施特別重要,既然新絲綢之路計劃打算對基礎設施進行重大投資,我們對此只能表示歡迎。”

  《俄羅斯報》西北聯邦區分部編輯斯特裏金▪阿列克謝認為,對絲綢之路經濟帶建設和歐亞經濟聯盟建設對接這個龐大項目,人們仍然缺乏充分的了解,“為了讓讀者明白項目在兩國政治、經濟、文化關系發展中的作用,中俄兩國人民的生活因此發生著什么樣的變化,我們需要更多來自中俄雙方的數據、分析和專家評論。需要更詳細具體地指出這樣那樣的各種事件對整個項目的實施有何種影響。越多的信息呈現在讀者面前,他們就越能清晰地了解項目本質。”

  《聖彼得堡-T》特約記者、旅遊業獨立專家塔季揚娜·捷米涅娃說,今日之絲綢之路正在經曆第二次重生,不僅將成為曆史品牌,而且成為世界最長的旅遊線路——12800千米!這條數千年連接著東西方文化的道路,像兩河流域文明一樣吸引著眾多遊客。很重要的原因是因為絲綢之路的曆史傳說和線路的現代化建設。到2020年絲綢之路將成為可吸引全世界三分之一旅遊者的最暢銷旅遊產品之一。

  來自長春電視台、長春日報的中方媒體代表就相關問題與俄方同行進行了深入交流。論壇結束後,俄方媒體參觀采訪了一汽集團、中俄科技園、長春農博園、興隆綜合保稅區等。

[责任编辑:郑婵娟 ]
网友评论