“迎接黨代會 建設新湖南”交通運輸發展成就新聞發布會現場

　　【香港商報訊】記者唐勇平、實習記者關秀雯報道：10月28日上午，記者從湖南省交通運輸發展成就新聞發布會上獲悉，湖南高速公路通車里程躍居全國第6位，100%縣市區通二級以上公路，100%的鄉鎮和具備條件的建制村通水泥（瀝青）路，現代內河航運初具規模，運輸保障持續提質增效，五年新增道路客運班線2060條。

　　據省交通運輸廳黨組書記、廳長胡偉林介紹， 省第十次黨代會以來，湖南交通運輸系統圍繞全面建成小康社會目標，以發展現代交通運輸業為主線，加快推進以高速公路為龍頭的交通基礎設施建設，著力調整交通結構，拓展服務功能，提升服務水平，努力構建綜合運輸體系，為促進“三量齊升”、推進“四化兩型”、建設富饒美麗幸福新湖南提供了強有力的支撐保障。

　　一是交通投資有效服務穩增長。五年完成投資3856億元，是“十一五”的1.59倍，超額規劃投資356億元。按照1:3的投入產出比例測算，拉動投資1萬億元以上。

　　二是高速公路里程躍居全國前列。五年新建成通車高速公路43條3267公里，通車總里程達到5653公里，全國排名從“十一五”末的第16位躍升到第6位，基本建成“五縱六橫”骨架網，連通全省114個縣市區，規劃建設的32個高速出省通道打通24個。

　　三是路網結構加速優化升級，農村交通實現跨越發展。五年建成普通干線公路10036公里，是“十一五”的3.2倍，實現100%的縣市區通二級以上公路。農村公路民生實事連續12年超額完成。五年共建設農村公路4.4萬公里、安保工程1.6萬公里，新增通暢建制村8815個，農村公路總里程超過19萬公里，已實現100%的鄉鎮和具備條件的建制村通瀝青（水泥）路，比國家的要求提前了1個五年計劃。

　　四是現代內河航運體系初具規模，運輸保障持續提質增效。湖南現有港口63個，基本形成以洞庭湖為中心，“一縱五橫十線”高等級航道網為骨架，岳陽港、長沙港為主樞紐的內河水運體系。五年建成二級以上汽車客貨運站39個、鄉鎮客運站589個、農村招呼站18448個，新增道路客運班線2060條，保障了全省經濟社會的平穩運行。

　　胡偉林表示，“十三五”期，湖南交通運輸基礎設施建設總投資規模達4050億元，將爭取圓滿完成《湖南交通運輸“十三五”發展規劃》關于高速公路、干線公路、農村公路、站場、水運等方面的目標任務，全力服務國省戰略、經濟發展、民生改善，讓交通成為新時期發展的重大引擎和支撐，讓交通的觸角延伸至每家每戶，讓人民群眾從交通的發展中有更多更實在的獲得感，辦人民滿意交通。