海航多元化發展國際化布局，一架飛機起家，書寫海島企業發展奇跡

　　“店小二”精神 國際化步伐

　　23年成就巨無霸

　　1993年5月2日，海航迎來了第一架飛機。23年後的2016年12月21日，在海航大廈集團展覽館內，海航集團運營總裁張偉亮站在一塊巨大的弧形監控屏前介紹：“海航旗下的企業太多，家業太大了，我們不得不啟用這塊一百多平米的電子屏，分批監控實時運營數據。”盡管話語平緩，但難掩海航人心中的自豪。

　　23年，海航快速崛起，躋身世界五百強企業，書寫了海島企業成為世界級品牌的奇跡。南國都市報記者 張期望

　　參控股上市公司12家

　　總資產逾6000億元

　　為社會提供就業崗位18萬個

　　2015年實現收入1900億元

　　23年躋身世界500強

　　海航集團是在中國改革開放的時代背景下快速成長起來的大型跨國企業集團。1993年5月2日，以成功首航為起始，23年來，海航逐漸發展壯大。如今，已從單一的地方航空運輸企業發展成為以旅業、實業、資本、物流、生態科技為支柱的大型企業集團，業務版圖發展到全球布局。經過20多年的艱苦創業，海航已躋身世界500強企業。2016年7月，海航集團再次榮膺《財富》世界500強，以營業收入295.6億美元位列第353位。

　　海航產業：商業、旅遊、生態科技、機場、文化娛樂、物流、金融、航空、產業、地產。

　　樹立民企“走出去”典范

　　“如此龐大的一個商業巨人，要想穩步前行，高效專業管理是離不開的。”海航集團董事局董事兼首席執行官黃琪珺介紹，為實現集團多元化產業的協同，海航集團於2007年組建了產業協同工作組，制定海航產業協同方案。

　　除此之外，海航充分把握曆史機遇，積極順應國家戰略，在所涉業務領域內積極開展國際兼並收購。通過多年的國際化運營，海航擁有健全和專業的體制和評估手段，評估全球范圍內呈現的商業機會。以較高的性價比完成了對多家境外優質企業的投資並購，不僅讓海航集團資產得到了快速提升，而且樹立了中國民營企業“走出去”的典范，確立多元化大型跨國企業集團的形象。

　　海航集團用了23年的時間創造了商業史上的奇跡，成功實現了從傳統航空企業向巨型企業集團的轉型，從偏居一隅的海南島走向全國、走向世界。海航通過持之以恒的努力，致力於塑造新時期的商業文明，創立了獨特的經營和管控機制，把社會、他人、自身利益融為一體，創造了以中華傳統優秀文化為底蘊的嶄新管理模式，使中國特色的社會主義價值觀和世界級企業的管理制度融為一體，確立了中西合璧的普適性企業文化。

　　企業數據

　　(截至2015年12月)

　　集團航空產業擁有飛機逾1250架

　　旗下航空運輸企業開通國內外航線近千條

　　通航城市260餘個

　　年旅客運輸量逾9000萬人次

　　運營管理航空公司18家

　　運營及合作機場13家：海口美蘭國際機場、三亞鳳凰國際機場、瓊海博鼇機場、宜昌三峽機場、濰坊南苑機場、滿洲裏西郊機場、安慶天柱山機場、唐山三女河機場、松原查幹湖機場等。